Арапов Валерий Николаевич : другие произведения.

Рискованный полет

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]
Ссылки:
Школа кожевенного мастерства: сумки, ремни своими руками
 Ваша оценка:

  Рискованный полет
  
   Небольшой заштатный городишко в бывшей союзной республике. Горячее южное солнце в зените. Мне надоели поезда, автобусы, автомобили, горячие рельсы и асфальт.
  Решил добираться до места назначения воздушным транспортом. С большим сомнением спросил первого встречного:
  - Аэропорт в городе есть?
  Абориген с гордостью ответил:
  - Есть, на окраине города.
  - Как добраться, на каком транспорте?
  Абориген указал направление, подсказал, что лучше идти пешком, транспорта не дождаться, а на своих ногах - десять-пятнадцать минут. Одиноко стоящий у забора ишак в подтверждение слов прохожего согласно кивнул головой.
  Аэропорт представлял собой длинное здание, похожее на сарай, на фасаде которого с трудом читалась надпись "Летайте самолетами Аэрофлота", а в отдалении стояла винтокрылая машина, совершенно незнакомая мне по силуэту.
  Войдя в аэровокзал, обнаружил в зале ожидания человек двадцать, которые оживленно беседовали с человеком в летной форме, впоследствии оказавшимся нашим пилотом.
  Пилот объяснял:
  - Предлагаю на выбор два города, по итогам голосования полетим туда, куда захочет большинство.
  Будущие пассажиры проголосовали за тот город, к моей радости, куда мне и надо было. Пилот достал бумагу и обгрызенный карандаш:
   Встаем и называем свою фамилию.
  Игривый женский голос спросил из зала:
  - А зачем это надо?
  Пилот задумчиво посмотрел на даму и ответил:
  - Если грохнемся, то будет известно, за кого свечки в церкви ставить.
  Смешки в зале прекратились, а у меня кошки заскребли на душе. Началась посадка на самолет. Пилот принес металлическую лестницу, приставил ее к самолету. Мы, пассажиры, боясь упасть, медленно заползли на борт этого древнего летательного аппарата.
  Прибежал второй пилот и закричал:
  - Ну что, запускаем двигатели?
  Первый пилот ответил утвердительно. Левый двигатель, выпустив черную струю, застрекотал, а правый двигатель запускаться никак не хотел. В нормальном аэропорту пассажиров пересадили бы на исправный самолет. Но откуда в захолустье запасной самолет? Однако русские пилоты всегда найдут выход. Первый пилот скомандовал:
  - Взлетаем на одном двигателе, а второй запустим в воздухе!
  Пассажиры с тревогой наблюдали за переговорами пилотов.
  Самолет вырулил на взлетную полосу, натужно взревел, побежал и нехотя оторвался от земли. Из правого двигателя валил густой черный дым, второй пилот бегал по салону, глядел через иллюминаторы на двигатель и матерился:
  - Вот зараза, запускаться не хочет, еще раз дай запуск, подними обороты, дай ему про.... по полной программе!
  Минут через пять, после особо отборного мата второго пилота, двигатель запустился. У перепуганных пассажиров отлегло от сердца. Они, перенервничав, бросились в хвост самолета покурить. Второй пилот заорал:
  - Вы что, хотите самолет перевернуть?! Курить в хвосте только по одному!
  Народ покурил и успокоился. Летим час, два, вдруг истошный крик из пилотской кабины:
  - Топливо кончается, ты что, перед полетом не заправился?!
  И тут же голос второго пилота:
  - Я думал, хватит... Может, как-нибудь долетим?
  - Да никак не долетим, посадку надо делать, минут через десять будет аэропорт, там и заправимся!
  Самолет начал снижаться, первый пилот скомандовал:
  - Выпустить шасси!
  Пауза... Затем второй пилот гробовым голосом ответил:
  - Шасси не выходит...
  Первый пилот выругался:
  - Придется горку делать.
  Самолет взмыл вверх и затем резко пошел вниз.
  После этого маневра внизу раздался грохот, и второй пилот радостным голосом сообщил, что шасси вышло.
  Вот и уже полоса. Пронзив разыгравшую пылевую бурю самолет совершил посадку. Топливозаправщик уже стоял наготове, пассажиров выгнали из самолета и мужик неопределенной национальности с лицом, похожим на сильно пригоревший блин, полез с толстым шлангом на крыло нашего самолета
   Абориген успешно заправил левое крыло, а вот с правым ему не повезло. Шланг, плохо закрепленный, сорвался с зажима, выбросил огромную струю керосина и облил самолет с носа до хвоста. Пилоты заматерились.
  - Ты что, козел, делаешь! - заорал второй пилот. - Нам же сохнуть надо, а это время терять!
  Первый пилот почесал затылок, подумал и сказал:
  - В воздухе высохнем, бог не выдаст, свинья не съест. Взлетаем. Пассажиры, быстро все в самолет!
  Мокрый самолет разбежался, оба двигатели дружно взревели, мы поднялись в небо. Через полчаса полета мы благополучно приземлились в конечном пункте нашего назначения. После этого случая я долго боялся летать на отечественных самолетах.
 Ваша оценка:

Связаться с программистом сайта.

Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

Как попасть в этoт список

Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"