Непрекращающийся ливень накрыл шоссе на 112 километре. Видимость ухудшилась, низкие грозовые облака давили на землю своей серой массой, стараясь залить всё внизу. Я остановил свою фуру, на обочине, пусть льёт, я и так ехал до последнего и лёг спать в три часа ночи. До дома ещё далеко, попутного груза нет, в общем-то пока, что торопиться не стоит. Рация ожила помехами, сквозь шум прорывались возбуждённые голоса дальнобоев. Кто то отчаянно материл таксиста умудрившегося залезть на своём лупындрике под гружённую телегу. К чёрту этот день, этих коллег и оленей частников, да и ментов туда же, я сплю. Не тут то было, бешеный визг на встречке и летящий в отбойник пятитонный грузовик, разбрасывает по всей дороге, своё оперение и фары, попутно цепляя пару автобусов и джип. Ещё немного и грохот усилился, это приехали задние ряды, всё встало под дождём, запарило, люди забегали, кругом раздавались крики и раскатистый добрый русский мат.
К вечеру я добираюсь до стоянки дальнобоев и иду в кафешку, через два часа напиваюсь в хлам пытаясь вспомнить, в каком сегодня городе я ночую и есть ли здесь знакомые тётки. Перед глазами маячат придорожные путаны, искусно показывая свои части, бампера, буфера, таращат фары и крутят фаркопом, но всё это безуспешно, мне фиолетово, надо в люлю. Шалавы тоже просятся в люлю, но я обламываю тружениц ночных дорог и почти сразу же засыпаю. Завтра поиск попутки и возможно погрузка, хотя врятли. Немного погодя почему то очухался и решил пройтись размяться, почти у самой машины, встречаю старого кореша и мы продолжаем наше рандеву в ночи. Водка льётся рекой, воспоминания вышибают слезу и телефон беспрестанно трезвонит из разных городов. Такие же как и я, не спят в ночи, впереди долгие вынужденные выходные. В соседнем ряду у красного Дафа завязывается потасовка, бухие водилы не поделили девицу и забычив начали разборку. Подбежала охрана и драка перешла в новую массовую фазу, охрана против водил. С обоих сторон подкрепление прибывало с каждой минутой и если бы не менты и пару выстрелов в небо, то вполне себе неплохая битва, при посёлке Ежи. Постепенно дождь усилился и бойцы охладившись и намокнув начали разбегаться по своим кабинам. Троих зачинщиков увезли в околоток и там провели с ними воспитательную беседу, в наручниках и боксёрских перчатках. Под утро вся троица притащилась хромая и постанывая, достали евро-палет, бросили его на диск от колеса и накрыли стол, за фурами, так, что бы охранные камеры их не засекли и бойня не повторилась. Я сижу на спальнике и думаю, надо собирать манатки и тащить в прачечную, потом в магазин, добрать лапши и консервов. Позвонил домой, там всё хорошо и меня как всегда ждут, с подарками, ждут. В голове мелькают какие то смутные сомненья по поводу второй половины, но звонок диспетчера обрывает мысли и вот уже завтра я поеду в сторону от дома, блин, так я не скоро вернусь. Дождь прекратился и вылезло палящее солнце. В воздухе стало реально душно и утренний туман закрыл всё и вся. Через сутки я уже за 1000 километров стою в глухомани и жду клиента, который покажет дорогу в тар тарары и подпишет бумаги. Комерс только что позвонил и сказал, надо подождать до следующего утра, так как склад не освободился, привёз бутылку и колбасы с хлебом и смылся. Сволочь, вчера он мне пел про гостиницу и девочек, только давай быстрее, ну пожалуйста. А чё ещё остаётся делать, сижу бухаю по тихой и тут подкатывают два бортовика с металлом, выясняется, что к нему же приехали. Теперь нас трое, повеселело. Через два часа парни упиваются в дрова и вырубаются в своих кабинах. Сижу читаю книгу о пиратах и всяких там аферистах. Да, было время, народ был более прямолинейным и почти сразу давал понять, что вам будет или нет. Под утро, один водила открыл дверь кабины и выпал прямо на землю, бедолага так и не протрезвел, его напарник затащил засцанца обратно изрядно запачкавшись, фу какая свинота этот хрящ с ивеки. А вот и комерс, стоит и ни черта не понимае