|
|
||
V книга. "Огненное лето - 1944-й"
I глава. "Fliegel alarm!" 1-
II глава. Кульминация 13
III глава. Знамёна коалиции 20-
IV глава. Непрочный союз 27-
V глава. Накат 35-
VI глава. Перелом 40-
VII глава. "Всё для победы"! 52-
VIII глава. За или против? 61-
IX глава. "Атлантический вал" 69-
X глава. "Без страха и без надежды" 74-
XI глава. Шёл четвёртый год войны... 82-
XII глава. На Минск, Варшаву, марш! 100-
XIII глава. "Польска не загине!" 141-
XIV глава. "Освобождение" 149-
XV глава. Огненное лето 155-
XVI глава. Время побеждать 173-
XVII глава. Большая кровь 177-
Примечания
1 к гл. Кульминация 181-
2 к гл. Знамёна коалиции 188-
3 к гл. Непрочный союз 194-
***
С самого начала работы над серией "Столкновение" меня особенно интересовали события лета 1944 года: крупнейшая морская операция в истории войн - высадка войск западной коалиции во Франции и колоссальные операции на Восточном фронте. Развернувшиеся тогда сражения окончательно подорвали людские и промышленные ресурсы Германии и её союзников, что привело их к поражению.
I глава. "Fliegel alarm"! (Воздушная тревога)
***
Со всех сторон к Рейху подступали враги. Начало 1944 года не предвещало Германии ничего хорошего:
12 января - союзники атакуют немецкие позиции в Италии у Монте-Кассино,
15 января - начинается наступление советских войск под Ленинградом,
22 января - союзники высадились в Анцио,
6 февраля - советские войска наступают на Украине.
Не смотря на неблагоприятное стратегическое положение, Германия продолжала войну уже не за победу, а лишь выигрывая время: в надежде на чудо, применение нового оружия - ракет ФАУ или атомной бомбы, на возможный разрыв между противниками, хотя особенных поводов к тому не было: не та цель была у врагов. Это многими отмечено, да, так оно и было.
С нескольких сторон брали. В боевых действиях на Западном фронте главную роль сыграла авиация западной коалиции - против неё действовала уже половина Люфтваффе. Если до конца 1943 года воздушная война носила ограниченный характер, а сухопутная для большинства населения была далеко, то теперь немцев готовы были засыпать бомбами. 1944-й начался усилением бомбардировок.
В так называемую "Большую неделю" 8-й американский воздушный флот - 3300 самолётами и 15-й флот - 500, всего 3800 бомбардировщиков и 2351 самолёт королевских ВВС с 13-20 по 25-26 февраля подвергли Германию невиданным доселе бомбёжкам. Были разрушены не только авиазаводы (производящие истребители) в центральной части и пострадали заводы "Шкода" в Чехии, досталось также Дании. Люфтваффе лишились от 500 до 600 самолётов, включая повреждённые; противник - 137 повреждёнными, 89 бомбардировщиков и 28 истребителей безвозвратно или за февраль из 1000 самолётов 7-го бомбардировочного командования 8-го ВФ потеряны 244-254 В-17 и В-24 и 28-33 истребителей. Англичане потеряли 157 самолётов. Вместе с ними 2600 лётчиков. Выбрасываясь с парашютами, они часто попадали в плен: по 2-4-6 и более с каждого сбитого бомбардировщика. При отражении налётов в январе было потеряно 1115 самолётов, в феврале - 1118, в марте - 1217. Дневные истребители потеряли 1000 пилотов.
В весенних налётах на Берлин особенно явно проявилось преимущество противника. Столица сильно пострадала, остались без крова 1,5 миллиона жителей (никто не считал иностранных рабочих и военнопленных). А сколько сгинуло под завалами? Англичане в феврале применили 12 тыс. фунтовые бомбы - от них спасения не было: исчезали кварталы.
По Баварии и западным районам Германии в марте были проведены 28 ночных и 29 дневных рейдов, объявлялось по 3-4 тревоги в сутки. Масштабы бомбардировок нарастали. Это был настоящий террор - разрушались культурные центры и гибли десятки тысяч мирных жителей. Единственной защитой от бомбардировок стала эвакуация в восточные районы Германии жителей большинства небольших населённых пунктов, в отличие от жителей крупных или имеющих военное значение городов, надёжнее защищённых ПВО. Население показало сплоченность, власти следили за порядком, различные общества распространяли помощь - "аллес ин орднунг" было до конца 1944 г. Правительство заботилось о людях, раздавало пищу (полевые кухни с кофе и сигаретами, "когда их в магазинах не было") и ордера-карточки на предметы обихода, делало всё по мере сил и возможностей до последних дней. И работали магазины, и ходил транспорт.
Главными защитниками были истребители и зенитная артиллерия ПВО.
На Западном фронте и собственно в Рейхе размещались 2218 тяжёлых зенитных батарей (4-5 орудий 88, 105 и 128-мм), 1204 лёгких батарей (12-15 орудий 20, 37, 50-мм) и 424 прожекторные батареи (16 прожекторов диаметром 150-200 см). Именно в 44-м выпустили самое большое за все годы количество зенитного оружия - 10 600 тяжёлых и 19 360 лёгких пушек и 7500 прожекторов; в августе на вооружении находились 10 930 88-мм орудий. Расход снарядов вырос в разы: с 500 000 в 41-42 годах, до 3 175 400 только в декабре 44-го! При отражении налётов за весь год истрачено 1 829 400 снарядов самого "ходового" 88-мм калибра. Появились улучшенные радары.
В июне 1944 г. имелось 25 зенитных дивизий. По штату 1943 г. дивизия состояла из 3 полков: два малокалиберной ЗА и один с 88-мм зенитками (по 6 орудий в батарее). Состав ЗД (14-я на 10.44): персонал Люфтваффе - 28 000, "РейхсАрбайтДинст" - 18 000, помощники ЛВ 6000 юношей и 3050 девушек, венгерские и итальянские служащие - 900, русские - 3600, другие - 3000; всего 62 550 чел.
Они располагались:
10 в Рейхе - 1 (Берлин), 3 (Гамбург), 4, 7, 8, 14, 21, 22, 26, 24
8 на Востоке - 4 в южном секторе (10, 15, 17, 23-я); 2 в северном (2, 6-я); 2 в центральном (18, 12-я)
3 во Франции - 11, 13, 16
2 в Греции и Югославии - 19, 20
25-я в Италии и 5-я в Румынии.
Также приоритет был отдан выпуску истребителей. Суммарный выпуск самолётов в 1944 г. составил 25 285 истребителей, 5496 штурмовиков, 3639 учебных, 2287 бомбардировшиков, 1686 разведывательных, 1041 реактивный, 443 транспортных, 410 самолётов связи, 141 гидросамолёт, 111 боевых и грузовых планеров. Всего 40 953. При всей значительности цифры даже 39 459 всех типов и назначения (по другим 40 300), число принимавших участие в боях было значительно меньшим.
Слабость немецкой ПВО была обусловлена большими потерями на фронтах, "знаменитым" приказом Гитлера и его недооценкой обороны и перспективных разработок (на что, впрочем, не было времени и средств), сибаритством маршала авиации Геринга и главное - неодолимым промышленным и техническим превосходством противников. Не имея возможности численно увеличить авиацию, немцы постоянно работали над улучшением имеющихся образцов, но этот путь был тупиковым.
Великолепный Р-51D Мustang практически решил задачу защиты бомбардировщиков от немецких истребителей днём, а ночью в схватках выигрывал тот, у кого техническое обеспечение было лучше, и тут немцы вынуждены были постоянно догонять врагов. Это вызвало буквально техническую революцию в радарах и вообще средствах обнаружения. Наконец-то немцы пустили новинки - 28 июля, отражая налёт 8-го ВФ на г. Лейна, вступили в бой первые 7 реактивных Ме-163, а 28 августа истребители 78-й эск. 8-го флота сбили первый такой самолёт. Появился и реактивный бомбардировщик "Arado".
Бомбардировщики (некоторые типы)
ТТД |
D.H-98 "Москито" |
Auro-683 |
В-17 |
В-24 |
Экипаж |
2 |
7 |
9-10 |
10 |
Дальность полёта, км |
2655 |
4072 |
5400 |
3380 |
Практич. потолок, м |
10 060 |
7468 |
10 850 |
8535 |
Вооружение, кол-во/мм |
4х20 4х7,7 |
8х7,7 |
13х12,7 |
10х12,7 |
Скорость, км/ч |
583 |
462 |
462 |
467 |
Макс. бомб. нагрузка, кг |
907 |
6350 |
7983 |
5806 |
Истребители
ТТД |
Р-39 |
"Тандерболт" |
Як-9 |
Пе-3 бис |
Bf-109 |
Fw-190 |
Экипаж |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
Дальность полёта, км |
1046 |
3058 |
870 |
1000 |
720 |
835 |
Практич. потолок, м. |
10 970 |
12 495 |
11 900 |
9100 |
11 750 |
12 000 |
Вооружение, кол-во/мм |
1х37 2х12,7 4х7,62 |
8х12,7 |
1х20 2х12,7 |
2х20 2х12,7 2х7,62 |
3х20 2х13 |
2х20 2х13 |
Скорость км/ч. |
621 |
697 |
698 |
540 |
621 |
685 |
Макс. бомб. нагрузка, кг |
230 |
1134 |
200 |
-- |
-- |
500 |
Истребители-перехватчики
ТТД |
"Спитфайер" |
Ла-5 |
Ме-262 |
Ме-410 |
Экипаж |
1 |
1 |
1 |
2 |
Дальность полёта, км |
1827 |
635 |
1050 |
1690 |
Практич. потолок, м. |
11 125 |
10 800 |
11 450 |
10 000 |
Вооружение, кол-во/мм |
2х20 4х7,69 |
2-3х20 |
4х30 |
4х20 2х13 2х7,92 |
Скорость км/ч. |
594 |
665 |
870 |
625 |
Макс. бомб. нагрузка, кг |
-- |
200 |
-- |
-- |
После яростных боёв, снизив численность истребителей противника, привлекая к сопровождению огромное количество своих, и превосходя немцев в технических средствах войны, к середине 44-го союзники переломили ход борьбы в воздухе в свою пользу.
На 31 мая германские ВВС располагали 4928 самолётами, из которых 1786 истребителей и 935-937 бомбардировщиков, истребителей-бомбардировщиков, ночных истребителей и т.п. - 1000 машин, 719 транспортных, 363 разведывательных, 123 береговых. По К. Беккеру 24 мая на обороне Рейха оставалось всего 280 одно и двухмоторных истребителей. Что это перед мощью противника!?
***
К лету почти вся территория Германии находилась в радиусе действия 8-го воздушного флота США, кроме того, 15-й флот действовал в небе над Австрией, а 9-й над Балканами. Англичане бомбили по ночам, американская авиация днём. Разыгрывались настоящие сражения, немцы улучшали тактику борьбы, но силы их таяли.
Главными целями на тот период стали:
-ж/д сеть Германии, Бельгии и Франции (подготовка к высадке)
-заводы по производству синтетического горючего
-города Германии.
Масштабы бомбардировок объектов королевским "RAF" (Роял эйр форс) в 1944 г. (часть операций):
Дата |
Самолётов |
Потеряно |
Город, цель |
1-2 января |
386 |
28 |
Берлин |
5-6 |
358 |
2 |
Штеттин |
20 |
700 |
Н.д. |
Берлин |
21-22 |
640/648 |
55/56 |
Магдебург |
15-16 февраля |
875 |
3? |
Берлин |
19-20 |
823 |
78 |
Лейпциг |
24 |
734 |
33 |
Швейнфурт |
15 марта |
847/863 |
36/37 |
Штутгарт |
22-23 |
816 |
44 |
Франкфурт |
22-23 |
577 |
29 |
Дюссельдорф |
24-25 |
810/811 |
72 |
Берлин |
26-27 |
681/683 |
28 |
Эссен/Швейнфурт |
30-31 |
782/786/795 |
94-97 + 9 разб. при посадке, (545 чл. эк.) |
Нюрнберг |
24-25 апреля |
639 |
19 |
Карлсруэ |
27-28 |
207 |
1 |
Ж/д южнее Монса |
27-28 |
136 |
15 |
Мюнтцен |
24-25 мая |
426 |
25 |
Ж/д Ахен |
15-16 июня |
300 |
30 |
Штеркрад |
21-22 |
123 |
11 |
НПЗ, Дуйсбург |
21-22 |
156 |
37 |
Р-н Кельна, НПЗ |
28-29 июля |
494 |
39 |
Штутгарт |
12-13 августа |
379 |
27 |
Брунсвик |
12-13 |
287 |
20 |
З-д "Опель", Руссельхайм |
19-20 сентября |
300 |
4 |
Менхенгладбах |
9 октября |
415 |
5 |
Бохум |
14 |
1576 |
14 |
Двисберг |
5 ноября |
174 |
Н.д. |
Дортмундский канал |
6 |
235 |
10 |
Канал Дормтумнд-Эмс |
21 |
1345 |
14 |
Разные цели |
12 декабря |
512 |
6 |
Эссен |
Всего |
~ 18 000 |
~ 800 |
4%, с повр. и спис. до 10% |
Сотни самолётов гигантскими формациями вылетали маршрутами, на земле отмеченными обломками товарищей, сбитых противником. Три-четыре вылета - ранен, убит, пропал, поменял самолёт. Вот некоторые операции американской авиации в 1944 г. (М. Зефиров):
Дата |
Бомб. |
Истр. |
Город, цель |
Сбр. бомб, тн |
Потери |
|
|
|
|
|
|
США |
ЛВ |
4 января |
645 |
542 |
Порт Киль, Мюнстер |
1261 |
19 бомбардировщиков сбито, 159 повреждено (6 списано), 2 истребителя сбито |
12 истребителей сбито, 10 повреждено |
29 |
800-863 |
632 |
Франкфурт на Майне |
1895 |
29 бомб. сбито, 140 повр. (5 списано), 15 истр. сбито |
19 истр. сбито, 10 пилотов погибло, 4 ранено |
8 февраля |
236 |
553 |
Франкфурт на Майне |
485 |
13 бомб. сбито, 110 повр. (2 списано), 9 истр. сбито, 5 повр. (1 списан) |
19 истр. сбито, 10 пилотов погибло, 4 ранено |
10 |
169 |
466 |
Брауншвайг |
355 |
29 бомб. сбито, 53 повр. (1 списан), 9 истр. сбито, 8 повр. (2 списано) |
42 истр. сбито, 30 пилотов погибло, 19 ранено |
21 |
762 |
679 |
Аэродромы |
1978 |
16 бомб. сбито, 113 повр. (7 списано), 5 истр. сбито, 6 повр. (3 списано) |
30 истр. сбито, 24 пилота погибло, 7 ранено |
22 |
622
|
730
|
Швайнфурт, Арнем, Неймеген, Девентер |
667 |
41 бомб. сбит, 148 повр. (4 списано), 11 истр. сбито, 34 повр. (13 списаны) |
53 истр. сбито, 22 повр., 25 пилотов погибло, 13 ранено |
24 |
809 |
767 |
Швайнфурт, Гота, Росток, Тутов, Познань |
Н.д. |
78/49 бомб. сбито, 250 повр. (2 списано), 10 истр. сбито, 21 повр. |
27/45 истр. сбито, 29 повр., 33 пилота погибло, 15 ранено |
25 |
463 |
899 |
Аугсбург, Регенсбург, Штутгарт, Фюрт |
1702 |
31/39 бомб. сбито, 301 повр. (3 списано), н.д. - истр. сбито, 8 повр. (2 списано) |
36 истр. сбито, 13/20 повр., 16 пилотов погибло, 16 ранено |
26 |
481 |
589 |
Франкфурт на Майне |
Н.д. |
64 бомб. сбито, 9 истр. сбито |
18 истр. сбито |
4 марта |
520 |
770 |
Берлин |
68 |
15 бомб. сбито, 121 повр., 24 истр. сбито |
23 истр. сбито, 8 повр., 10 пилотов погибло, 5 ранено |
6 |
730/ 830 |
796/ 801 |
Ольденбург, Фехт, Потсдам |
1648 |
69 бомб. сбито, 347 повр. (6 списано), 11 истр. сбито, 9 повр. (3 списано) |
80-87 истр. сбито, 36 пилотов погибло, 27 ранено |
8 |
748 |
891 |
Берлин, Эркнер |
1059,5 |
37 бомб. сбито, 231 повр., 17-18 истр. сбито, 23 повр. (16 списано) |
43 истр. сбито, 23 повр., 25 пилотов погибло, 9 ранено |
10 |
204 |
830 |
Бремен |
Н.д. |
21 бомб. сбит, 7 истр. сбито |
19 истр. сбито |
23 |
707 |
841 |
Брауншвайг, Мюнстер, Ахмер... |
Н.д. |
10 бомб. сбито, 1 истр. сбит |
3 истр. сбито, 2 повр. (1 списан), 2 пилота погибло |
11 апреля |
917 |
800 |
Позень, Зорау, Бернбург, Котбус |
Н.д. |
45 бомб. сбито, 11 повр. и интернированы в Швеции, 15 истр. сбито |
19 истр. сбито, 17 повр., 13 пилотов погибло, 17 ранено |
13 |
566 |
900 |
Швайнфурт, Лехфельд, Обер-пфаффенхофен |
Н.д. |
2 бомб. сбито, 3 повр. |
1 повреждён |
29 |
616 |
814 |
Берлин |
Н.д. |
63 бомб. сбито |
3 истр. повр. |
12 мая |
800/ 886/ 1935 |
735/980 |
НПЗ Мерзебург, Лютцкендорф, Цайце |
1700 |
46 бомб. сбито, 7 истр. сбито |
80 истр. сбито, 22 повр., 24 пилота погибло, 24 ранено |
24 |
616 |
953 |
Вена, Берлин |
Н.д. |
73 самолёта сбито |
40 истр. сбито, 27 пилотов погибло |
29 |
888/ 993 |
673 |
Котбус, Лейпциг, Познань |
2054,5 |
34 бомб. сбито, 330 повр., 10 истр. сбито, 9 повр. |
43 истр. сбито, 18 пилотов погибло, 8 ранено |
7 июля |
1129 |
Н.д. |
Лейпциг, НПЗ Мерзебург, Бюхлау |
Н.д. |
58 бомб. сбито, 24 истр. сбито |
9 истр. сбито, 3 разбито при посадке, 5 пилотов погибло |
29 августа |
461 |
293 |
Острава |
Н.д. |
14 бомб. сбито |
13 истр. сбито |
11 сентября |
1131 |
440 |
НПЗ |
Н.д. |
49 бомб. сбито, 386 повр. (7 списано), 17 истр. сбито, 26 повр. (8 списано) |
113 истр. сбито, 56 пилотов погибло, 23 ранено |
2 ноября |
975 |
600 |
ГЭС Лойна, Гельзенкирхен |
Н.д. |
44 бомб. сбито
|
15 истр. сбито, 11 пил. погибло, 4 ранено |
Только с 7 по 16 июля налётов не было из-за плохой погоды. А так - почти каждые сутки. В июле только 461-я бомбардировочная группа 15-го ВФ произвела более десяти операций по объектам: 3-го - Бухарест (склады горючего), 7-го - Блеххамер, Германия (завод синтетического горючего), там из участвовавших в налёте 21 бомбардировщик был повреждён, немцы потеряли 5 истребителей при 4 повреждённых, 16-го - Винер Ньюдорф, Австрия (завод авиамоторов), 19-го - Мюних, Германия (аэродром), 21-го - Брукс, Чехия (НПЗ), 22-го - Плоешти, Румыния (НПЗ), в налёте участвовало 22 бомбардировщика, из них сбито 4 и многие повреждены, 25-го - Линц, Австрия (танковый завод "Герман Геринг"), после выполнения бомбометания бомбардировщики были атакованы 25 двухмоторными и 125 одномоторными истребителями, которым при потере нескольких своих, удалось сбить 11 американских бомберов.
Также против военных объектов на территории Югославии провели ряд рейдов: 14 января г. Мостар - около 200 погибших и 300 раненых; 16-17 апреля в Белграде погибли более 2000 жителей; в начале мая в г. Подгорики погибло несколько сотен горожан; затем удар по г. Загреб, а 27 июня разбомблен Славонски Брод - около 500 человек погибли и разрушено много зданий и т.д.
Королевские ВВС в 1944 г. в ходе операций сбросили около 525 750 тонн бомб:
Цель |
Тонн |
% от общего тоннажа |
Производственные города |
183 750 |
35 |
Транспорт |
94 500 |
18 |
Поддержка армии |
84 000 |
16 |
Производство ФАУ |
57 750 |
11 |
Нефтеперерабатывающие предприятия |
36 750 |
7 |
Предприятия по производству самолётов |
21 000 |
4 |
Склады ГСМ, порты и другие предприятия |
по 15 750 |
по 3 |
Американцы - 674 250 тонн. За весь 1944 год - 1 200 000 тонн, что было в 4 раза больше чем в 1943 г.
Против Германии, Италии и оккупированных территорий "RAF" совершил 389 809 рейдов (336 037 бомбардировочных, при которых сброшено 955 044 тн бомб и 19 025 морских миссий, где выставили 47 307 мин). Это очень дорого стоило: в годы 2-й Мировой погибли (пострадали) 126 000 членов экипажей (44% состава) только самолётов бомбардировочного командования. Во время войны Англия и США потеряли около 50 000 бомбардировщиков и истребителей.
***
С мая по июль в налётах стали участвовать тысячи бомбардировщиков. Ударам подверглись особенно важные заводы по производству синтетического горючего (всего их было 18) и каждый из них пережил не одну атаку. Так, завод "Лейнаверке" атаковали более 20 раз в общей сложности 6552 бомбардировщиков, сбросив 18 328 тн бомб. К июлю все крупные заводы были повреждены, но немцам удавалось восстанавливать их в кратчайшие сроки, однако производство бензина неуклонно падало - со 175 000 тн в апреле до 30 000 в июле и 17 000 в сентябре; в похожих размерах снизилась выработка авиационного топлива. Горючее стали жёстко лимитировать. На восстановительные работы и строительство новых подземных заводов было брошено более 350 000 рабочих, и в дальнейшем положение с ГСМ удалось улучшить, но расчёт на успешное завершение Арденского наступления в том числе строился на предполагаемом захвате горючего у противника, что в итоге привело к значительным потерям танков и САУ брошенных при отступлении.
Гитлер ещё надеялся произвести достаточное количество вооружения, размещая заводы под землёй. Строительство, ведущееся под эгидой СС обошлось в десятки тысяч жизней узников концентрационных лагерей.
Выполнение плана по развёртыванию производства на подземных заводах в 1944 г. (РМ):
Производство |
План |
Строится |
Введено в строй |
ВВС |
48 150 000 |
21 933 971 |
8 371 320 |
Машиностроение |
7 101 600 |
6 079 400 |
1 022 200 |
ВМС |
1 755 400 |
1 248 200 |
527 200 |
СС |
11 298 000 |
8 651 100 |
1 88 3000 |
Танков |
2 109 000 |
1 818 400 |
290 500 |
Оружия |
2 173 500 |
2 119 720 |
53 800 |
Автотранспорта |
2 808 360 |
2 711 500 |
96 800 |
ФАУ |
1 538 700 |
387 400 |
1 151 300 |
Другие |
16 839 400 |
10 512 500 |
-- |
С 1 июня по 31 августа 1944 г. немецкая авиация лишилась (от 10% повреждений до полного уничтожения) - 7855 истребителей, 1874 бомбардировщиков, 1345 штурмовиков. Итого за 8 месяцев около 15 000 самолётов.
Убыль лётного состава ЛВ на всех фронтах с 1 января по 31 декабря 44 г.:
Виды потерь |
Убитые |
Раненые |
Пропавшие без вести и пленные |
Боевые |
7837 |
5278 |
6439 |
Эксплуатационные |
6321 |
1637 |
59 |
Несчастные случаи и ЧП |
3298 |
1886 |
86 |
В мае на 712 самолётов потерянных в боях приходилось 656 в результате различных инцидентов. Немалая вина в этом была в нехватке горючего, из-за которого полётная подготовка с 200 часов в 1943 г. сократилась до 110 (в ВВС СССР - 10-12 часов). И торопились, конечно, - нужно было много лётчиков, однако добровольность сохранялась, а отличие от советских ВВС (как бы пехотинец не завидовал лётчику, очень не многие согласятся поменяться, а и не у всех выйдет). Самыми частыми причинами не боевых потерь были: ошибка при посадке - 33,1%; плохие метеоусловия - 9,9%; авария при рулёжке - 9,7%; ошибка при пилотировании - 7,4%, много технических причин.
Как видно, общие потери сторон были сравнимые, а немецкие в истребителях превосходили союзнические вдвое втрое, сотни тысяч людей в той или иной степени пострадали, был нанесён огромный материальный ущерб. 21 мая Гитлер с согласия Геринга приказал расстреливать их, если они обстреливали пассажирские поезда, гражданское население, спускающихся на парашютах лётчиков или немецкие самолёты, совершившие вынуждённую посадку, а Гиммлер писал "нетерпимо, чтобы германская полиция использовалась для защиты убийц". Положение стало таким серьёзным, что в Люфтваффе создали штурмовые группы, комплектовавшиеся добровольцами, обязанными идти на таран, если "огонь окажется безуспешным". Так удалось сбить лишь несколько бомбардировщиков. Неплохие результаты приносила бомбардировка формаций вражеских бомбардировщиков и стрельба по ним ракетами, но основными оставались пилоты.
Победы ночных истребителей (всего 7089 побед):
Фронт |
1943 г. |
1944 г. |
1945 г. |
Западный: Ночью Днём |
1816 110 |
2235 100 |
529 -- |
Восточный |
425 |
545 |
33 |
Средиземноморье |
45 |
2 |
-- |
Всего |
2396 |
2882 |
562 |
Потери бомбардировочного командования "RAF":
Год |
Произведено вылетов |
Сбиты |
Поломки, списаны, разбились при посадке |
Всего |
1943 |
62 736 |
2255 |
94 |
2349 |
1944 |
113 353 май - 11 353 июнь - 13 592 июль - 11 500 август - 10 013 |
2349 |
85 |
2434 |
1945 |
44 074 |
507 |
61 |
568 |
Всего |
292 537 |
7528 |
786 |
8314 |
Общие потери королевских ВВС в 1944 г. составили 4911 самолётов (в 1943 г. 3499), несколько тысяч потеряли американцы. Им это не вредило, они выпускали много самолётов. Вот данные за 1944 г. - США от 95 до 100 тыс., Великобритания - 22 700. Япония, например, 28 200.
Представьте, за всю войну США произвели 324 750 самолётов! А Германия с 1939 г. - 113 515:
Истребители |
53 729 |
Бомбардировщики |
18 235 |
Штурмовики |
12 359 |
Учебные |
10 942 |
Разведывательные |
6299 |
Боевые и грузовые планеры |
3145 |
Транспортные |
3079 |
Самолёты связи |
2549 |
Реактивные |
1988 |
Гидросамолёты |
1190 |
США, бомбардировщики:
В-17 "Flying Fortress", на службе с 1939/40 г. - 8680, всех мод. 12 371-12 726
В-24 "Liberator", на службе с 1940/41г., за 2-ю МВ - 12 203
B-29 "Super Fortress" - 3970/4547, а также "Invader" - 2502, "Marauder" - 4853, "Dauntlest" - 5321 и самые смертоносные - "Thunderbolt" - 15 585-15 667.
Англия:
"Whitley" - на службе с 1937 г. - 1805
"Lancaster" - на службе с 1941 г. 6828/7378
"Fairey Firefly" - на службе с 1941 г. - 1700 (выпускался до 1953 г.)
"Wellington" - на службе с 1939 г. 11 461
"Blenheim" - 4422; (истр-бомб. "Blenheim" на службе с 1939 г. - 1134), а также "Halifax" - 6176, "Swordfish" - 2396 и другие модели - 549.
И знаменитый универсальный "Harricane" - на службе с 1939 г., выпущено 14 223/14 720, производился и в Канаде (2952 послано в СССР).
Хотя промышленность достигла пика, но, находясь уже третий год под воздействием воздушных сил противников, к лету 44-го подчинённые рейхсминистру вооружения Альберту Шпееру предприятия стали всё явственнее ощущать последствия бомбардировок. Нарастал дефицит сырья и рабочих. Затем наступил паралич железнодорожной сети - в мае уничтожены 900 паровозов и 16 000 товарных вагонов, десятки сортировочных станций, а Рурский и Саарский промышленные районы не могли в прежних объёмах вывозить продукцию из-за непрерывно уменьшавшейся подачи вагонов. Командующий ВВС США отмечал: "К лету 44 года немцы были не в состоянии подвозить к военным заводам запасы угля на зиму..."; запас его на ж/д составлял в среднем 20 дней; имелась продукция, но до потребителя доставить её было невозможно. Разрушение транспортной инфраструктуры повлекло за собой увеличение срока на передвижение войск: так, пехотная дивизия за 22 дня прошла 640 км, 12-я ТД, передислоцируя 120 танков, за 10 дней менее 500 км. Если и были резервы и предметы снабжения, то их доставка к полю боя стоила немецким снабженцам поистине титанического труда. Деморализованных французских железнодорожников пришлось заменять собственным обслуживающим персоналом, что увеличивало нагрузку на собственно имперские железные дороги. Так как союзная авиация бомбила крупные узлы ж/д, расположенные в густонаселённых городах Бельгии и Франции, стали жертвами более 100 тысяч человек гражданского населения.
Выпуск вооружений неминуемо покатился вниз. Немцы, тем не менее, достигли впечатляющих успехов, особенно в зенитных установках, ракетостроении. Однако большинство разработок не вышли из стадии опытных образцов, различные проекты были доведены до более менее готовой к производству стадии, даже запущены (у противников и в разработках такого зачастую не было, правда, догоняли США по реактивным самолётам). Всё это не предполагало не то, что победу, и даже ничью с противниками. При вступлении армий победительниц в Европу началась охота за патентами, секретами и образцами - горы технической документации, проектов, "даже хлама" вывозили. Многое доделывали немецкие ученые уже для новых заказчиков. Слава Богу, в большинстве западных. А России не повезло, что предатели и обманутые и преданные затем отщепенцы позволили СССР получить оружие массового поражения. Советам всегда мало. Что за цель у них, сами понимают ли?
К концу 1944 года превосходство авиации западной коалиции стало подавляющим. И только при наступлении в Арденнах в декабре тыл получит короткую передышку от бомбардировок.
***
На 22 июня 1944 г. в Люфтваффе имелось 4637 самолётов всех типов, из них в составе ПВО Германии на Западном фронте около 1500 истребителей (боеготовых до 60%). И для ударов по противнику оставалось всё меньше техники. На 1 июня: ночные штурмовики - 235, бомбардировщики - 935... пара сотен штурмовиков, сотни пикировщиков, истребителей. Всё!
Но Люфтваффе были не сломлены и отвечали налётами на Лондон. Начали скромно, так в операциях января-февраля было потеряно всего 4 из 35 Не-177; 4 марта состоялся рейд 142 бомбардировщиков Ju-88, бомбардировка портов Плимут и Портсмут: в апреле 9 налётов, сброшено 1550 тонн бомб, май - 6, сброшено 894 тн бомб; операция "Штайнбок" - ночной удар с 21 на 22 апреля 227 бомбардировщиков Hе-177, потерявших двоих "Хенкелей" от атак истребителей (экипажи: 1 остался жив, 7 погибли, 4 пленены) - разрушили 31 дом, создали 94 пожара, погибло 14 и ранено 70-74 человек. Следующий удар без потерь нанесли 6 Hе-177 и т.д. Рейды по несколько машин продолжились ещё некоторое время. С 14 на 15 мая (с 01-50 до 02-25) подверглись удару доки в Бристоле, на бомбардировку которых вылетел 91 самолёт, а до цели добрались 68. Потери составили 15 машин: Ju-188, Do-217М-1, Ju-88 и He-111Р-4. Какой они могли нанести ощутимый вред?
На огромном Восточном фронте только немногие самолёты - дальние бомбардировщики "Гриф" летали на бомбардировку советских городов: Пскова, Смоленска, Невеля в июне 1944 г. Самый крупный налёт произошёл 16 июля на Великие Луки - 87 Hе-177. Уколы!
Могло помочь применение "чудо оружия" - баллистических и крылатых ракет, в разработке и применении которых Германия оказалась впереди. Гитлер назвал это "Оружие возмездия", и в июле 1943 г. ракетная программа была объявлена им первоочередной. Выпуск крылатой ракеты ФАУ-1 (Fi-103) на подземном заводе "Миттельверке" достиг 600 ед. в месяц, но Англия была впервые обстреляна ими только 13 июня 1944 г. Всего построили около 29 000 ракет (стоимость 300 000 РМ - почти танк "тигр") - расход 8,5 тонн жидкого кислорода и этилового спирта, радиус действия 150 миль, скорость 645 км/час, боевой заряд 700 кг. Мало того, что ущерб от взрыва значительно уступал действию одного союзного бомбардировщика, так ФАУ-1 была несовершенна, обладала низкой скоростью и поэтому уничтожалась истребительной авиацией и зенитчиками - из 9251 ракет 4261 сбито ПВО, 2579 не достигли цели по техпричинам, многие по погодным условиям. В тоже время ВВС союзников потеряли 2000 пилотов убитыми и сотни самолётов, пытаясь помешать выпуску ФАУ-1 налётами на подземные заводы. До 29 марта 1945 г. осуществлено 10 500 пусков ракет, из которых цели достигли от 53 до 57% (по Лондону 29%); ударам также подверглись Антверпен - 7687 пусков, Льеж - 2775, Брасс - 133. Был причинён большой ущерб Лондону и войскам союзников во Франции. В Англии жертвами ФАУ-1 стали от 5864-6184 до 6814 человек, от 17 197 до 17 981 тяжелораненых и 23 174 легкораненых.
Дальнейшим шагом явилось создание баллистической ракеты ФАУ-2, имевшей лучшие характеристики: высоту полёта 50 миль, радиус 200 миль, скорость 4000 миль в час, боевой заряд 800 кг; уничтожить их было невероятно трудно, а заметить можно лишь за несколько секунд до падения. C 8 сентября 1944 г. по 27 марта 1945 г. состоялся запуск 3170-3172 ракет: по территории Бельгии - 1664 (Антверпен получил 1610 ракет, так 1 попала в кинотеатр "полный британских в/с" - 492 погибли, 500 ранены); Англии - 1402 (Лондон - 1358-1359 или 1115 ракет попало по Лондону); Франция - 76 (73 Париж); Голландия - 20 (19 Маастрихт); германский Ремаген - 11. Попали в цель около 70% ракет. В Лондоне ФАУ-2 унесли жизни от 2624 до 2754 человек и от 6467 до 6523 были ранены, сотни тысяч зданий повреждены.
В ближайшей перспективе применение и затраты на разработку и выпуск ракет ФАУ не оправдали надежд, однако они очень помогли странам-победительницам. А ФАУ-3 так и не появится.
Получив в ноябре 1944 г. комплекс "Мистель" (спарка из истребителя и дальнего бомбардировщика) Люфтваффе начало подготовку к давно намечаемой операции - удару по советским электростанциям в глубоком тылу, затем к налёту на базу английского ВМФ в Скапа-Флоу. Располагая к концу года двумя сотнями комплексов немцы так и не смогли применить их в деле - Красная Армия вошла в Восточную Пруссию, где располагались подходящие аэродромы, а позднее уже не хватило времени и ресурсов.
1945-й не изменил бедственного положения Германии - американской авиации стало не хватать целей на съёжившемся пространстве Рейха. "Посеешь ветер, пожнёшь бурю" - немцам воздали ковровыми бомбардировками. Германия буквально лежала в руинах (города с населением более 3000 чел.): 42 разрушены более чем наполовину - 60% Бремен, 59% Мюнстер, Дрезден, 52% Франкфурт на Майне, 50% Эссен и другие); 85 на треть, cреди них Берлин; 15 на четыре пятых (Гамбург на 75%, Вупперталь - 94%, Везель, Вюрцбург - 89%, Пфорцхайм - 80%, Прюм и другие).
Многократный численный перевес над ВВС Германии, лучшие ТТХ основных самолётов, удобные районы базирования и техническое превосходство позволили авиации западной коалиции сыграть определяющую роль в победе над "осью" Берлин-Рим-Токио; вклад в победу над Германией будет составлять до половины.
***
Сотни тысяч парней сидели за штурвалами и в турельных установках, прокладывали маршруты и следили за связью, падали в ночное небо с парашютом за спиной, приводнялись и приземлялись, горели и взрывались на собственных бомбах, тонули и разбивались о палубы кораблей.
Самой массовой была истребительная авиация. Сразу уточним - победа не уничтожение противника, а выведение его из строя, что в отношении авиации и бронетанковых войск наиболее характерно, и ошибались, просто, весьма не редко. Были разные методы подсчёта, но отмечается, что германский наиболее строгий (конечно, какое-то количество побед оспаривается у всех) - там фотопулемёты были и оптика хорошая. Советский - "дутый". Это нашло отражение в том, что у наших соперников процент неподтверждённых побед с течением времени изменился не намного, а в отношении советских ВВС значительно упал. Например, из 17 побед - 8 (гв. л-т Н.А. Бокий), из 14 - 7 (гв. л-т Н.Д. Диденко), из 13 - 8 (гв. м-р П.С. Кутахов)... Это имеет объяснение - на фоне огромных потерь герои нужны были любой ценой. Да и герои они на самом деле. Сбивали по несколько десятков самолётов противника - Кожедуб, например. Попробуй! На плохенькой матчасти, без связи, толком разведки и прочего. Значение имела и численность противника. Целей было больше, а на Востоке ещё и с едва подготовленными экипажами. Ну и тяжёлая работа, чувство долга. Не редко - жажда приключений. Смирнов так объяснил превалирование количества побед знаменитого Хартмана над Кожедубом - "чаще поднимался в воздух". Верно, практически ежедневные бои выявили среди немцев большое количество истребителей асов.
"Эксперты" Люфтваффе истребители: 5 побед - 33 лётчика, 6 - 19, 7 - 21, 8 - 28, 9 - 20, 10 - 25, 11 - 17, 12 - 23, 13 - 11, 14 - 9, 15 - 8, 16 - 10, 17 - 6, 18 - 22, 19 - 7, 20 - 23; от 21-30 - 122, от 31 до 40 - 79, от 41 до 50 - 75, от 51 до 60 - 92, от 62 до 70 - 57, от 71 до 80 - 35, от 81 до 90 - 29, от 91 до 100 - 24, от 101 до 110 - 24, от 112 до 150 - 44, от 152 до 197 - 19, от 203 до 301 - 14, 352 - 1.
Всего около 5000 немецких "экспертов" - асов одержали по 5 и более побед, по разным данным в общей сложности записав на свой счёт 51-70 тыс. самолётов противника: 19-25 тыс. на Западном и 32-45 тыс. на Восточном фронтах.
Для сравнения:
США: 5 побед - 442, 6 - 264, 7 - 175, 8 - 112, 9 - 61, 10 - 48, 11 - 36, 12 - 31, 13 - 25, 14 - 15, 16 - 8, 17 - 12, 18 - 7, 19 - 7, 20 - 3; от 21 до 28 - 19, 34 - 1, 38 - 1, 40 - 1; всего американские лётчики - 15 811 побед (650 пилотов по 5 побед). Достойно.
Англия: 5 побед - 1, 8 - 2, 9 - 1, 10 - 11, 11 - 5, 12 - 9, 13 - 4, 15 - 8, 16 - 3, 17 - 2, 18 - 3, 19 - 1, 20 - 4; от 21 до 25 - 15, 28 - 3, 29 - 2, 32 - 1, 36 - 1.
Финляндия: 5 побед - 22/24, 6 - 8, 7 - 5, 8 - 5, 9 - 3, 10 - 7, 11 - 3, 12 - 8, 13 - 2, 14 - 1, 15 - 1, 16 - 4, 17 - 2/8, 18 - 1, 19 - 3; от 21 до 31- 9, от 32 до 56 - 8, 75 - 1, 94 - 1.
Франция: 5 побед - 4, 6 - 2, 7 - 2, 8 - 4, 10 - 2, 12 - 1, 15 - 1, 16 - 4, 17 - 1, 20 - 2, 21 - 1, 23 - 1, 26 - 1.
Италия: 5 побед - 44, 6 - 22, 7 - 20, 8 - 6, 9 - 4, 10 - 8, 11 - 6, 12 - 3, 14 - 1, 15 - 3, 16 - 1, 19 - 2, 21 - 2, 22 - 1, 26 - 1.
Япония: от 5 до 20 побед - 5, от 24 до 30 - 10, от 32 до 50 - 6, от 51 до 70 - 5, 80 - 1, 113 - 1.
Польша: 5 побед - 11/13, 6 - 4/7, 7 - 5, 8 - 5/7, 9 - 6/7, 11 - 1, 12 - 1, 14 - 1, 16 - 1, 18 - 1, 21/22 - 1, 29 - 1, 30 - 1.
Румыния: 5 побед - 1, 7 - 1, 10 - 2, 11 - 1, 12 - 2, 13 - 1, 15 - 1, 16 - 1, 18 - 1, 20 - 1, 24 - 1, 40 - 1, 53 - 1, 60 - 1.
Венгрия: 8 побед - 1, 10 - 1, 12 - 1, 13 - 1, 19 - 1, 24 - 1, 25 - 1, 26 - 1, 34 - 1.
Чехословакия: 5 побед - 12, 6 - 4, 7 - 4, 8 - 2, 10 - 2, 11 - 1, 12 - 1, 15 - 1, 17 - 1, 20 - 1.
Словакия: 5 побед - 2, 6 - 1, 7 - 1, 9 - 1, 11 - 2, 13 - 2, 16 - 1, 17 - 1, 23 - 1, 28 - 1, 32 - 1.
Хорватия: 10 побед - 6, 11 - 1, 12 - 3, 13 - 2, 16 - 3, 18 - 2, 38 - 1, 40 - 1.
Канада: 5 побед - 2, 6 - 1, 10 - 9, 11 - 3, 12 - 2, 13 - 4, 14 - 2, 15 - 3, 16 - 3, 17 - 2, 21 - 2, 31 - 1.
Новая Зеландия: 5 побед - 28, 6 - 12, 7 - 7, 8 - 8, 9 - 4, 10 - 4, 11 - 5, 12 - 2, 13 - 2, 14 - 1, 15 - 1, 17 - 1, 21 - 3, 22 - 1, 27 - 1.
Австралия: 5 побед - 2, 6 - 1, 8 - 1, 10 - 3, 11 - 2, 12 - 3, 15 - 2, 17 - 1, 21 - 1, 28 - 1.
Ещё воевали норвежцы, белые южноафриканцы, бельгийцы, болгары. Кто поручится за достоверность и полноту списка?
Впечатляют общие счета и у 98 лётчиков немецкой штурмовой авиации: 1 линкор, 1 лидер, 3 крейсера, 9 эсминцев, 27 канонерских лодок, 2 ПЛ, 255 500 брт транспортных судов, 14 транспортов, 70 судов, катеров, десантных и сторожевых кораблей; 954 самолёта; 3070 танков и САУ, 17 бронепоездов, 20 ж/д составов, 15 паровозов, 70 ж/д вагонов; 3679 автомашин; 121 разнообразный мост, 2 склада, 242 артиллерийские и зенитные батареи, 257 артиллерийских и зенитных орудий. Вот результаты 57 лётчиков бомбардировочной авиации: 3 крейсера, 1 116 580 брт транспортных судов и кораблей, 23 корабля, 12 судов, 8 транспортов, 2 канонерские лодки, 1 минный тральщик, 339 ж/д составов, 434 танка, 1840 автомашин, 753 самолёта, 126 артиллерийских и зенитных батарей, 718 ж/д вагонов и паровозов, 29 различных мостов, сбито 29 самолётов, уничтожено 2 ПЛ, 15 складов с ГСМ и боеприпасами, 2 бронепоезда.
Советские истребители за ВОВ произвели 170 тыс. боевых вылетов и сбили всего 4170 самолётов противника. Авиация ВМФ - 400 тысяч: несколько кораблей и сотен самолётов. "Краткий" и неполный список (вкл. победы в Испании, Монголии, Китае, ВОВ, кое-кто и в Корее): от 1-14 - 46 (в группе 15% побед); от 15-20 - 55 (в группе 10%); от 20-25 - 222 (в группе 19%); от 25-29 - 150 (в группе 25%); от 30-39 - 117 (в группе 30%); от 40-49 - 40, от 50-60 - 14, от 60-70 - 8, 80-96 - 2 (в группе 33%) или 62 - 1, 59 - 1, 57 - 1, 52 - 2, 50 - 2, 48 - 1, 43 - 1, 42 - 1, 40 - 2, 39 - 1, 38 - 1, 37 - 2, 36 - 4, 35 - 4, 34 - 6, 32 - 7, 31 - 2, 30 - 9, 22 - 1, 12 - 1, 11 - 1, 6 - 1. Советские асы - штурмовики (победы вкл. совместные, только в воздухе): 1 - 2, 2 - 3, 3 - 1, 4 - 1, 5 - 1, 6 - 1, 7 - 1, 8 - 2, 9 - 1, 10 - 1.
При этом в СССР было произведено:
Истребители:
ДИ-6 - 222 (1935-38 гг.); И-1 - 18 (1923 г.); И-2 - 209 (1924-29 гг.); И-4 - 349 (1927-31 гг.); И-3 - 389 (1928-31 гг.); И-5 - 803 (1930-34 гг.); И-16 - 6555/7000 (1933 г.); И-15 - 384 (1933-36 гг.); И-15 бис - 2408 (1936-39 гг.); И-153 - 3437 (1938-41 гг.); всего семейство И-15 - 6519; ЛаГГ-3 - 6528 (1940-44 гг.); Ла-5 - 10 000 (1942 г.); Ла-7 - 5753 (1944 г.); вместе Ла-5 и 7 - 15 753 (10 400); МиГ-3 - 3422 (1940-42 гг.); МиГ-1 - 100; МиГ-1 и 3 - 3422 (2100); Як-1 - 8721/8734 (1940 г.), в т.ч. Як-1(б) - 4188; Як-7 - 6399 (1940-45 гг.), в т.ч. Як-7 (б) - 5400; Як-9 - 14 579/16 769 в ВОВ (1942 г., вкл. после ВОВ - 19 796); Як-3 - 4848 (1943 г.)
Бомбардировщики:
Ближний: Як-4 - 600 (1939 г.), Су-2 - 877 (1940-42 гг.)
Дальний: Ер-2 - 533 (1940-45 гг.), Ил-4 (5256), ДБ-3 (1528) - 6784 в т.ч. Ил-4 - 5256 (1936-45 гг.), Пе-8 - 79 (1936 г.)
Фронтовой: Пе-2 - 11 427 (1940 г.) вкл. Пе-3бис - 11 500/11 700, Ту-2 - 2527-2547 (1943 г.) в ВОВ - 800, СБ - 6656 (1934-41 гг.)
Тяжёлый: ТБ-1 - 216 (1925-32 гг.), ТБ-3 - 818 (1930 г.)
Штурмовики: Ил-2 - 36 163 (1939 г.), Ил-10 - 630 передано в РККА (1944 г.)
Многоцелевой, учебный:
У-1 - 737 (1922-31 гг.), У-2 (По-2) - 33 000 (1928-53 гг., до 1949 г. - 32 711), УТ-2 - 7243 (1935-44 гг.), УТ-1 - 1241 (1937-40 гг.)
Амфибия: Ш-2 - 270 в ВОВ или всего 700 (1929-52 гг.)
Разведчики: Р-1 - 2800 (1923-33 гг.), Р-3 - 101 (1925-29 гг.);
Многоцелевой самолёт разведчик: Р-5 - 6676 (1928-37 гг., в ВОВ "в основном как транспортный"), Р-10 - 528 (1936-40 гг.)
Морской ближний разведчик: МБР-2 - 1365 (1932-40 гг.)
Морской дальний разведчик: МДР-6 - 17 (1938-41 гг.)
Пассажирские: ПС-9 - 66 (1929 г.), ПС-35 - 11 (1936 г.), АНТ-20 "Максим Горький" (1934 г.), ПС-84 - 4863 (1933 г.), К-5 - 258 (1929-35 гг.)
Транспортные: КОР-2 - 44 (1941-45 гг.).
У нас везде с размахом, но сразу видны слабые места: разведка и транспорт. Получается, что потенциально использовали около 70 000 истребителей, примерно 35 000 многоцелевых и 30 000 штурмовиков, 28 000 бомбардировщиков, 8586 морских (с амфибиями около 9000), несколько тысяч пассажирских и транспортных, сотни разведчиков. После США - вторые по числу самолётов.
20-25 тыс. самолётов имелось перед войной + 115 600 боевых (130 000 всех типов) принято ВВС (произведено в ВОВ); около 22 тыс. самолётов отличного качества получили по ленд-лизу. Получается более 170 тыс. самолётов. В воздушных боях (советские данные) потеряны 45 000, с наземными - до 48 000. Как им верить? Это только в небе, в бою? Уничтоженными. Я сосчитал: за годы ВОВ лишились 106 400 (88 300 боевых), в т.ч. 43 100-46 100 боевые потери; по немецким данным - 77 000 самолётов, причём потери 43-44 годов составляют 48,5% (Ил-2 за 1944 г. выпущено 11 113 и потеряно "чёрной смерти" за год 67%). Смешно: всё куражатся - мол, немцы их уж как боялись...
Потери Люфтваффе с 01.09.39 по 1944 г. - 71 965 самолётов (30 000 на Востоке), сов. данные - 77 000 потеряно на Восточном фронте, в том числе 50-57 тыс. в воздушных боях или 52 600 "уничтоженных самолётов противника" (М. Гареев), в то время как советские зенитная артиллерия и истребительная авиация ПВО сбили всего 7312. Странно получается - основные противники вражеской авиации - ПВО, истребители и морская авиация сбили 15-20 тыс.... Остальные кто? Армейская ПВО: не имевшая толком зенитной артиллерии, уж не говоря о ЗСУ? Из счетверёнок "максимных"? ДШК? Хилых 85-мм 20К? Ответ в том, что более половины потерь немецких самолётов составляли не боевые, минимум треть. Потеряны также несколько тысяч самолётов союзников.
А баланс воздушных сил в июне 1944 г. был красноречив: СССР - 14 700 самолётов, США - 11 800, Англия - 13 200, Германия - 4600, её союзники - около 1000.
II глава. Кульминация
***
Общее положение Германии осложнилась до чрезвычайности: Вильгельм Кейтель (начштаба ОКВ) писал "С лета 1944 года я понял, что военные сказали своё слово и не могут оказать решающего воздействия - дело оставалось за политикой...". Командующий группой армий Эрвин Роммель в рапорте Гитлеру: "Войска повсюду сражаются героически, но неравная борьба подходит к своему концу. Я должен просить Вас без промедления принять меры политического характера. Как командующий группой армий считаю своим долгом со всей ответственностью ставить вопрос именно так" или "Войска повсюду сражаются героически, однако неравная борьба идёт к концу. Должен просить Вас сделать выводы из этого положения незамедлительно. Как командующий группой армий чувствую себя обязанным высказать это ясно".
Особенно тревожное положение сложилось на море. В борьбе с Атлантическими конвоями. Англичане, опираясь на торговые суда Дании, Норвегии, Голландии, Бельгии и Франции (8 миллионов брт), захваченные итальянские и германские (260 судов в 500 тыс. брт), аренду и приобретение судов у США и нейтральных стран (700 судов в 1,5 млн. брт) и развитую собственную судопромышленность (до 500 тыс. брт в год), не говоря уже о мобилизованных флотах и кораблях доминионов и "мандатников", переломили ход борьбы в свою пользу. Немцы топили меньше, чем производили противники и несли такие потери, что скоро не могли их восполнить; далее - шансов совсем не осталось. Несколько подлодок со "шнорхелями" и новые разработки ничего не могли изменить.
ТТД подводных лодок улучшались, но их было мало:
Тип |
Вдм., тн |
Размеры, м |
Эк., чел. |
Ск. в надв. пол., узлов |
Д-ность плав., миль |
Вооружение |
|
|
|
|
|
|
|
Арт. |
Торпеды |
XB |
1763/2177 |
89,8х9,2х4,7 |
52/48-60 |
16,4 |
14 450/18 450 |
1х105-мм 1х37-мм 1х20-мм |
13/15 66 мин |
XXIА |
1621/1628/1819 |
76,7х6,6х6,2 |
57-59/60 |
15,6/15,5 |
11 150/15 500 |
4х20 или 30-мм |
23 |
В 1944 г. темп спуска новых лодок из-за бомбардировок снизился, но не намного - построили от 229 до 234. Но им стало не хватать экипажей и горючего, а главное - авиация противника буквально "носа не давала высунуть". Например, только в Дании на базы немецких ПЛ и портовые сооружения союзники сбросили 4654 бомбы в 1943 г., 9138 в 1944 г. и 520 в 1945 г.
Операции немецких лодок в Средиземноморье продолжились, но, не добившись заметных успехов, здесь погибли 23 лодки, причём 9 при бомбовых рейдах авиации противника в базах.
Снизились успехи в Атлантике:
Год |
Всего потоплено |
Потоплено ПЛ |
Тоннаж, брт |
Потери нем. ПЛ |
1943 |
597 |
377 |
3 220 137 |
237 |
1944 |
205 |
132 |
1 045 629 |
242 |
Не оставалось асов подводников - они переходили на учебную работу и хорошо готовили молодёжь, правда, ей достался сильный противник. Большинство погибнет или окажется в плену.
Английский ВМФ и в 1944 г. оставался основным противником немецкого флота. Потери его снизились, но оставались значительными: 1 эскортный авианосец потопила U-354; погибли 4 крейсера: Dragon - нем. человекоторпеда, Penelope - нем. ПЛ, Spartan - нем. авиация, затоплен как блокшив Durban.
Эсминцы:
Люфтваффе - Boadicea, Inglefield, Janus
мина - Fury, Rockingham, Swift, Quail (затоплен)
нем. ПЛ - Hardy, Laforey, Mahratta, Warwick
нем. чел. торпеда - Isis
нем. надв. кор. - Shark (Svenner, как норвежский)
Эскортные эсминцы: Aldanham - мина, Quorn - нем. чел. торпеда.
Подводные лодки - Х22, Х715, Stonehenge, Syrtis, Sickle, Stratаgem, Porpoise, ХЕ11.
2 норвежских корвета: 1 на мине, второй при столкновении. 19 минных тральщиков (до 360 тн): 12 - мины, 3 - нем. чел. торпеда, 2 - "своя" авиация, 1 - нем. ПЛ/мина, 1 - крушение.
Малые корабли:
Класс, брт |
1944 |
1945 |
Всего в войну |
|||
Катера |
||||||
Моторные, 19-93 |
4 |
3 |
28 |
|||
Моторные торпедные, 18-100 |
25 |
26 |
115 |
|||
Моторные лодки, 40-75 |
14 |
9 |
76 (5 японцы) |
|||
Десантные суда |
||||||
LSI (пех.), 4285-9890 |
4 |
-- |
5 (мина, ПЛ, ВВС) |
|||
LCT, 2750 |
7 |
3 |
14 (мины, ПЛ) |
|||
FDT, 2750 |
1 |
-- |
1 |
|||
Десантные (пех), 100-300 |
14 |
-- |
18 |
|||
Десантные (б/т), 300-600 |
59 |
4 |
131 |
|||
Десантные, 300-600 |
16 |
-- |
21 |
|||
LСА, LСР (35 пех.), до 13,5 |
431 |
26 |
678 (б. в Нормандии) |
|||
LCV (35 пех. - 3 тн.), до 13,5 |
65 |
5 |
78 (б. в Нормандии) |
|||
LCМ (60-100 пех. - 1 танк) до 37 |
139 |
13 |
271 (б. в С-А. и Нормандии) |
|||
Десантные баржи, 150-200 |
56 |
44 |
103 |
|||
Несамоходные баржи, 100-150 |
3 |
2 |
5 |
|||
Грузовые, портовые, учебные и пр., до 1400 |
18 |
6 |
89 |
|||
Вспомогательные суда |
||||||
Яхты, от 16 до 2000 |
2 |
-- |
34 |
|||
Разные малые суда, до 100 |
2 |
-- |
9 |
|||
Нефтяные танкеры, 2-12 тыс. |
1 |
-- |
45 (24 нем. ПЛ, 3 яп. ПЛ) |
|||
Угольщики, 1-5 тыс. |
4 |
1 |
12 |
|||
Буксиры, 39-1000 |
4 |
3 |
55 |
|||
Специальные судна, 10-7000 |
40 |
1 |
100 |
|||
Вспомогательные суда, 1-5 тыс. |
1 |
-- |
8 (4 ВВС) |
|||
Траулеры, 200-1000 |
16 |
11 |
251 (5 заёмные США) |
|||
Китобои, 200-900 |
4 |
3 |
35 |
|||
Рыболовные, до 100 |
6 |
3 |
107 |
|||
Боты |
1 |
5 |
7 |
Потери торгового флота Германии с 170 тыс. брт в 1943 году выросли до 349 тыс. Погибли 7 эсминцев.
И здесь не обошлось без участия американской авиации. Морской - многочисленной и отменного качества, как авианосный F4U "Corsair" (во 2-й МВ выпущено 9940), торпедоносец "TBF/TBM Avenger" (9837/9839 с 1942 до 1945 г.), 4000 амфибий "Catalina"; многоцелевые А-20/Р-70 "Boston/Havoc" (в США и Англии выпущено 3262), более 10 000 DC3/C-47 "Dacota", 3970 NA-16 "Texan/Harvard", морской бомбардировщик "Дуглас SBD Донтлес" и т.д.
Англия не отставала:
Торпедоносец "Beaufort" - на службе с 1940 г. 2200, 700 выпущено в Австралии
Торпедоносец "Beaufighter" - на службе с 1940 г. 5560, выпускался и в Австралии
Торпедоносец "Barracuda" - на службе с 1941 г. выпускался до 1946 г. 2500
"Stirling" - 2380
"Short Sanderland" - 739.
Морская авиация США за период с 1941 по 1945 гг. уничтожила 15 000 вражеских самолётов, 174 японских военных корабля, в том числе 13 ПЛ (всего 746 000 брт); потопила 447 японских торговых судов в 1,6 млн. брт. Немецкие подводники стали их жертвами в Атлантике 63 раза; англичане потопили 4 немецкие, 6 итальянских и 3 японские подлодки.
Зато королевские ВВС потопили 326 подлодок противника и 36 совместно с флотом - 362 и 437 надводных кораблей и торговых судов противника в 602 499 брт; в портах 279 - 330 194 брт. На более 48 тыс. минах, выставленных ценой потери более 500 самолётов, подорвались 759 вражеских надводных кораблей и торговых судов в 721 977 брт.
Немцы так наловчились строить лодки, что за 5 лет и 8 месяцев 19 верфями построили их 1153 (www.uboat.net) или 1157-1162. Использовано (по Ч. Нимитцу) - 1175, по А. Вернеру - 1150. Основными были средние "семёрки" - VIIА - 10 (1935-37 гг.), VIIB - 24 (1936-41 гг.), VIIC - 568 (1938-44 гг.), VIIC 41 - 91 (1941-45 гг.), контракт на постройку 164 VIIC-42 не был выполнен, VIID - 6 (1940-42 гг.), VIIF - 4 (1941-43 гг.), зен. U-Flak - 211, 256, 271, 441, 621, 953; затем "девятки" - IXC-40 - 87 (1940-44 гг.), IXD - 30 (1940-44 гг.) и новейшие XXI - 118 (1943-45 гг.) и XXIII - 61 (1943-45 гг.)
Торговый флот Великобритании (в 1939-м имелось 9488 судов в 21 215 261 брт) лишился:
Кол-во судов брт причины
2828 14 687 231 подводные лодки
820 2 889 883 авиация
534 1 406 037 мины
133 829 644 вспомогательные крейсера (рейдеры)
104 498 447 военные корабли
99 229 676 торпедные катера
632 1 029 802 иные причины
Всего более 5100 судов. Из них 2714 (11 455 906 брт) - английские, остальные союзные и нейтральные.
Успехи - удивительны, ведь настоящую проблему обнаружения противника немцам так и не удалось решить. Около половины потопленных целей записали на свой счёт подводники Германии - от 2775 до 2840 судов противников и нейтралов в 14 408 422-14 572 435 брт и от 149 до 175 военных кораблей (по К. Дениц "10 лет и 20 дней" - потопили 149 и повредили 48) и повредили 264 судна - 1,9 млн. брт. 25 особо одарённых германских командиров и подлодок повредили и потопили по 20 и более кораблей противника, 36 от 11 до 19, 70 до 10, 190 от 1 до 5. Среди них 2 линкора, 7 авианосцев, 9 крейсеров, 33 эсминца и 5 подлодок.
Для сравнения американские подводники потопили 1493 корабля противника (1079 торговых судов - 4 650 000 брт); из всех выведенных из строя или уничтоженных японских судов они записали на свой счёт 4,9 млн. брт (57%), ВВС - 2,7 млн. брт (29%), на минах - 800 тыс. брт, в результате ЧП - 400 тыс. брт, надводными кораблями - 100 тыс. брт. В среднем подлодки ежемесячно топили 200 000 брт судов противника.
Английские подводники - 493 торговых судна (1 520 000 брт) или потоплено судов на 2 миллиона брт, 57 боевых кораблей, включая 35 подлодок противников, в т.ч. 12 немецких, японские - 184 торговых судна (907 000 брт).
Участие ПЛ во 2-й МВ:
Страна |
Спис. с-в |
Уч. в б.д. |
Потеряно в б.д. |
Германия |
1155 |
965 |
644 |
США |
315 |
182 |
39 |
СССР |
267 |
170 |
81 |
Великобритания |
234 |
209 |
59 |
Япония |
192 |
160 |
123 |
Италия |
156 |
106 |
84 |
Наличие, введение в строй и общие потери подводных сил сторон (Ф. Руге/"Блокада и контрблокада"):
Страна |
Наличие на 01.09.39 г. |
Введено в строй |
Потери |
Германия |
57 |
1111 |
817/781 |
Англия |
57 |
178 |
77/76 |
Италия |
115 |
47 |
86/84 |
США |
111 |
177 |
52 |
Япония |
63 |
125 |
127/130 |
Потери германских ПЛ (англ. источники)
Год |
1943 |
1944 |
1945 |
Всего в войну |
Атлантика |
202 |
111 |
16 |
442 |
Европа |
10 |
98 |
132 |
260 |
Средиземное море |
23 |
26 |
-- |
68 |
Индийский океан |
2 |
7 |
1 |
10 |
Всего |
237 |
242 |
149 |
780 |
Прим. 1
В течение всей войны подводный флот понёс большие потери - 779 лодок было потоплено и 2 захвачены в бою (781-785), погибли от 28 до 32 тыс. подводников и 5 тыс. пленены. Подводные силы состояли из 39 тыс. человек - то есть не пострадали несколько тысяч. В море погибли 625 или "в море потоплены" 632 и 221 затоплена экипажами. США потопили 166 немецких ПЛ и 25 итальянских, Великобритания - 514 вражеских ПЛ, 12 совместно с союзниками. По другим данным погибли 663 лодки: 266 - авиация, 243 - надводные силы, 46 - совместно авиация и надводные силы, 28 - неизвестные причины, 24 - подводные лодки, 18 - мины, 12 - самопотоплены, 10 - затоплены экипажами, 9 - ЧП, 6 - захвачены, 1 - потоплена по ошибке итальянским ТК. Не боевые потери - 142 лодки: 53 бомбами в Германии, 34 выведены из строя в конце войны, 19 затоплены экипажами во Франции и Норвегии, 25 ЧП, 9 мины, 2 интернированы в Испании. С трофейными и кратностью общие потери составили 805 лодок.
Оставшиеся на 8 мая 1945 г. 365 ПЛ закончили свою службу так: 210 затоплены экипажами в портах, 4 находились в Японии, 2 интернированы в Аргентине, несколько на пути в Германию, часть их была затоплена экипажами. Из 152-156 сдавшихся 119 победители отправили на дно в операции "Мёртвый свет" с 25.11.45 по 12.02.46 гг.
Итак, флоты западной коалиции окончательно переломили ход войны на море в свою пользу. Мощь американской и английской авиации, общее техническое и численное превосходство привели к тому, что все усилия немцев сводились на нет. Уже при попытке выйти в море или просто спастись... Самоубийством было действовать и сходящим со сцены немецким рейдерам - вспомогательным крейсерам (всего 12), но они могли гордиться - потопили 133 судна в 830 тыс. брт.
Ещё, правда, имелись флотилии германских эсминцев: 4-я (2-го формирования) - 7 эсминцев, 5-я - 5, 6-я - 9, 8-я (до августа 44 г.) - 10 эсминцев кл. "Нарвик" - "Нарвик флотилия", которая расформирована из-за тяжёлых потерь и несколько флотилий торпедных катеров и с десяток миноносцев. Торпедные катера, которых в Германии до конца войны было выпущено довольно много - 249 потопили 99 торговых судов (до 230 000 тн) и до 60 боевых кораблей. Из них уцелели "менее 100" и 87 поделены - 30 достались США, 29 Великобритании и 28 СССР.
Кригсмарине разработал и применил некоторые новинки: управляемые дистанционно взрывающиеся катера "Линзе" (морской вариант "Голиаф" с 300 кг взрывчатки) и малые подводные лодки: одноместная "Бибер" с подрывным зарядом и двухместная с 2 торпедами "Зеехунд", а также человекоуправляемая торпеда "Негер". Весной 1944 г. подготовили 3 отряда диверсантов по 23 человека и отправили в Данию и Францию.
ТТД "Бибер": водоизмещение 6,3 тн, скорость 5,3 или 6,5 узлов, дальность 15 или 125 миль, 2 торпеды, 1 чел. экипажа.
ТТД "Негер": скорость 3,2 узла, дальность 30 миль, 1 торпеда, 1 чел. экипажа. Изготовлено 200. Человекоторпед "Мардер" (Куница) было изготовлено до 300, но в боях они не участвовали.
В начале 1945 г. малочисленные - 110 "Биберов" (с декабря 44 по февраль 45 построено 324-325) не могли даже нанести сколь либо ощутимого урона противникам, потопив эсминец "Ла Комбатант" у английских берегов. Примечательно, что очередной раз встретил (о водителях "Биберов") применение распространенного в немецкой армии первитина (в таблетках).
Авиация - в былые годы записавшая на счёт британские 2 линкора, 1 авианосец, 12 крейсеров, 55 эсминцев и 7 подлодок, то немногое, что ещё оставалось, часто не могла подняться с баз. Поэтому успехи ВВС в борьбе с торговым судоходством снизились. По данным М. Зефирова в январе-мае 1944 г. в Атлантике было потоплено всего 1 судно (7264 брт) и 10 судов (61 217) в Средиземном море.
По мелочи всё. У противников действовали тысячи кораблей! Хотя германский флот и проиграл в войне, нельзя не оценить то значение, что своей борьбой он в разное время сковывал тысячи самолётов, сотни боевых кораблей, сотни тысяч моряков и солдат противника, нанося им большой урон. Но первый театр военных действий "второго фронта" был крепко в руках западной коалиции.
***
Все воевали в эту войну, она никого не оставила в стороне. Так, в Индии в течение войны использовались 14 эскортных судов (по 925-1460 брт), 9 линейных тральщиков, 6 шлюпов. Шлюпы 11.02.44 г. потопили японскую ПЛ Ro-110 и 12.08.44 г. немецкую U-198 у Сейшеловых о-вов. Сами лишились 2 шлюпов: 1 потоплен итальянской ПЛ РС-74 и 1 японской авиацией.
Если вдуматься, сколько кораблей пошло ко дну - становится не по себе. Так, потери торгового флота Франции составили 1 328 852 брт и 1500 л/с ВМФ, 249 военных кораблей и 8358 моряков убитыми и пропавшими без вести - флот лишился 5 линкоров, 10 крейсеров, 58-60 эсминцев (36 затоплены в 1942 г.), 65 подводных лодок. Голландия - 3 крейсера, 11 эсминцев, 15 подводных лодок, серьёзно пострадали Дания и Норвегия, Польша - 1 крейсер, 4 эсминца, 2 подводные лодки и так далее.
Но самыми значительными были потери британского ВМФ: линкоры - 6 (2 линейных крейсера), авианосцы - 4-5, эскортные авианосцы - 5, крейсера - 36, вспомогательные крейсера - 15, корабли ПВО - 8, эсминцы - 127-142, эскортные эсминцы - 24, эсминцы производства США - 7, ПЛ - 78 (90), мини ПЛ - 2, монитор - 1, шлюпы - 19, фрегаты - 10, фрегаты постройки США - 19, корветы - 30, канонерские лодки - 10, минные тральщики - 47, заградители - 8, вспомогательные и мелкие корабли - 1035 (1326 военные суда). Всего около 1500 боевых кораблей и подводных лодок.
Общие потери флотов коалиции составили 6470 торговых судов. "В боевых действиях" было потеряно 5150 судов общим водоизмещением 21 570 720 брт, из них в Северной Атлантике 2232 в 11 899 732 брт. Более половины погибших были английскими, остальные американские и союзные корабли, нейтральных стран. Всего погибли 4824 судов (20 376 662 брт) из которых 2775 торговых - 23 351 000 брт, ПЛ потоплено - 14 572 435 брт. Германские надводные корабли потопили 336 судов противника в 1 557 767 тн, в том числе а/н "Глориес", ЛК "Худ" и 2 крейсера. Погибли более 55 000 моряков только торгового флота: 30 000 англичан, 6500 нейтралов, 5302 американца, 4795 норвежцев, 2000 греков, 1914 голландцев, 1886 датчан, 1437 канадцев, 893 бельгийца, 182 южноафриканца, 109 австралийцев и 72 новозеландца.
Потери потопленными и повреждёнными торговых судов США: 1939 г. - 1, 1940 - 4, 1941 - 66, 1942 - 507, 1943 - 270, 1944 - 220, по 08.1945 - 107.
Северные конвои (Мурманск) 1942-1945 гг. - потоплено 57, повреждено 16: 1942 - 56, 1943 - 7, 1944 - 4, 1945 - 6)
Северо-восточная Атлантика и северные европейские порты - 80
Южная Атлантика - 64
Северная Атлантика - 129
Средиземное море - 23
Средиземное и Чёрное моря - 128.
У побережья США потери торгового флота от мин в 1944 г. увеличились до 28 судов, в 1945 г. погибли ещё 34 корабля, и даже в конце 45 г. в северной Германии на невыловленных минах подрывались суда.
А прибавить сюда потери советского ВМФ...? В 1944 г. не в пример прошлым годам они оказались незначительными - сторожевик, канонерка, 9 подлодок и 19 тральщиков. На ЧФ были переброшены десятки подлодок, но эвакуации они помешать не смогли. Успехи будут в 45-м. На Балтике и Северном море. Всего же в Великой Отечественной войне РККФ лишился около 200 крупных боевых кораблей и подводных лодок и 1000 катеров и малых боевых кораблей, нескольких тысяч торговых и грузовых судов, отдали жизни около полумиллиона моряков.
Потери ВМС Германии с 1.09.39 по 8.05.45 гг.: линкоры - 2, линейные крейсера - 2, карманные линкоры - 3, старые линкоры - 2, тяжёлые крейсера - 5, лёгкие крейсера - 4, эскадренные миноносцы - 27, ПЛ - 785, миноносцы - 68, вспомогательные крейсеры - 7-9, минные заградители - 35, корветы и эскортные корабли - 25, тральщики - 282 (тральщики-искатели - 106, вспом. тральщики-искатели - 132), прорыватели заграждений - 64-66, торпедные катера - 146-152, конвойные корабли - 27, спасательные суда - 182, паромы - 525, охотники за ПЛ - 137, сторожевики - 189, корабли охраны побережья и портов - 278, сторожевые катера - 83-100, вспом. конвойные корабли - 21, прочие мелкие суда - 200. Всего около 3000 боевых кораблей и ПЛ, но значительная часть не боевые потери. Торговый флот лишился 845 судов (3 197 426 брт).
Потери итальянского ВМФ: 2 линкора - 1 потоплен и 1 повреждён, от 10 до 14 крейсеров, потеряно 43 эсминца и 9 повреждены или 85 эсминцев и миноносцев, 3 минных заградителя, 5 корветов и эскортных кораблей, 35 тральщиков, около 50 торпедных катеров, около 70
вспомогательных кораблей, 60 десантных барж. Всего около 400 кораблей. Имелся крупный подводный флот: из около 196 ПЛ разных классов и типов (42 океанские, 60 береговых, 32 средние и 9 минных заградителей), включая 7 захваченных французских и 9 переданных немецких, были потеряны 169, в том числе около 100 (84-85) из-за действий противника. Вот результаты их действий - 133 корабля потоплены и 25 повреждены. Успехи итальянской морской авиации были скромными: потоплено 72 военных корабля и 196 торговых судов противника, причём 100 они разделили с Люфтваффе; сбито 2522 самолёта противника. Собственные потери составили 22 693 убитых в бою, 5-6 тыс. самолётов, включая транспортные.
На Тихом Океане именно превосходство в военно-морских силах позволило победить Японию. И далось это не легко. ВМФ США лишился: 2 линкора - японские ВВС, 11 авианосцев, в том числе 5 линейных и 6 эскортных (1 за нем. ПЛ):
Название |
Вступил в строй |
Дата гибели |
Langley |
1922 |
27.02.42 |
Lextington |
1927 |
08.05.42 |
Yorktown |
1937 |
07.06.42 |
Wasp |
1940 |
15.09.42 |
Hornet |
1941 |
26.10.42 |
Princeton |
1943 |
24.10.42 |
7 тяжёлых крейсеров - 5 японскими ВМС, 1 ПЛ, 1 ВВС
3 лёгких крейсера - 2 японскими ВМС, 1 ПЛ
99 эсминцев, в том числе 80 линейных: японские ВВС - 28, ВМС - 17, ПЛ - 4, совместно и другие - 7, 1 захвачен; германские ПЛ - 6, ВВС - 3, совместно и другие - 3; ЧП, аварии и прочее - 10; и 12 эскортных: японские ВВС - 2, ВМС - 2, ПЛ - 2; германские ПЛ - 4, ВВС - 1, мина - 1
53 минных тральщика: японские ВВС - 9, ПЛ - 4, мина - 13, береговая артиллерия - 3, совместно и другие - 5; германские ПЛ - 1, ВВС - 1, мина - 11; ЧП, аварии и прочее - 10
69 моторных торпедных катеров: 14 в результате инцидентов и ЧП (шторм - 3, ЧП, пожар в порту - 6, столкновение - 3, потоплен как груз - 2); своим огнём - 6, уничтожены перед захватом, выбросились на берег - 25; уничтожены противником - 7 надводными силами, 7 авиацией, 6 артиллерией, 4 минами
18 охотников за ПЛ: японские ВВС - 2, ВМС - 1, береговая артиллерия - 1; итальянская ПЛ - 1; германские ПЛ - 1, ВВС - 2, береговая артиллерия - 1; ЧП, аварии и прочее - 9
40 LST: немцы - 18 (мины в Нормандии); японцы - 14; ЧП, аварии и прочее - 8
9 LSM - в основном японские ВВС
71 LСT - японцы и немцы (28 в операции "Оверлорд") - поровну, ЧП, аварии и прочее -28
22 LCI: немцы - 14 (10 в операции "Оверлорд"); японцы - 8
6 LSC: японцы - 4-5.
Из 288 подводных лодок погибли 52 (3617 чел. экипажей), на ТО ТВД - 43, из которых большая часть в 1944-45 гг.
Лодка |
Дата гибели |
Потери экипажа |
Scorpion SS-278 |
01.02.44 |
77 |
Grayback SS-208 |
26.02.44 |
80 |
Trout SS-202 |
29.02.44 |
79 |
Tullibee SS-284 |
26.03.44 |
79 |
Gudgeon SS-211 |
12.05.44 |
80 |
Herring SS-233 |
01.06.44 |
80 |
S-28 SS-133 |
04.06 (07.44) |
50 |
Golet SS-361 |
14.06.44 |
82 |
Growler SS-215 |
08.07.44 |
84 |
Robalo SS-273 |
26.07.44 |
84 |
Flier SS-250 |
13.08.44 |
80 |
Harder SS-257 |
24.08.44 |
80 |
Escolar SS-294 |
01.10.44 |
82 |
Seawolf SS-197 |
03.10.44 |
102 |
Shark SS-314 |
24.10.44 |
90 |
Darter SS-227 |
24/10/44 |
-- |
Trang SS-306 |
25.10.44 |
83 |
Albacor SS-218 |
07.11.44 |
86 |
Scamp SS-277 |
16.11.44 |
83 |
Barbel SS-316 |
04.02.45 |
81 |
Swordfish SS-193 |
15.02.45 |
90 |
Kete SS-369 |
01/20.03.45 |
87 |
Trigger SS-237 |
28.03.45 |
91 |
Snook SS-279 |
08.04.45 |
84 |
Legarto SS-371 |
30.05.45 |
88 |
Bonefish SS-223 |
18.06.45 |
86 |
Bullhead SS-332 |
06.08.45 |
84 |
Blower SS-325 |
Н.д. |
84 |
Сравнительно с географией и интенсивностью использования небольшие потери понесли моторные торпедные катера "РТ". В Атлантике, Ла-Манше, Алеутах, Мировом океане, Карибах и Средиземном море они потеряли от вражеского огня 26 катеров, а "дружеский" огонь, ЧП и прочие морские неприятности обошлись аж в 43. Всего за время войны из 521 катера погибли 69 и 3331 чел. экипажей.
В общем, американский флот потерял 455 боевых кораблей, катеров и т.п. и около 1200 торговых судов.
Японский императорский флот лишился 10-11 линкоров, 20-21 авианосцев, 38-43 крейсеров, 134-135 эсминцев, 13 рейдеров и 119-127 подлодок. Всего было потеряно 8,5 млн. брт судов: 1178 торговых - 5 053 491 брт, 214 боевых кораблей ВМФ - 577 626 брт.
Море поглотило многих. Слишком многих, чтобы не помнить о них.
III глава. Знамёна коалиции
***
К весне 1944 г. американская армия была полностью обеспечена и подготовлена для ведения широкомасштабных действий: численность её достигла более 7 миллионов солдат и офицеров. В предыдущих кампаниях обстреляны десятки частей. Они были отменно обеспечены и снаряжены.
Под знамёна союзных войск встали граждане многих государств; сотни и тысячи их сражались в Польше, попали во французский иностранный легион или как 950 человек, в основном норвежцев-американцев служили в 99-м отдельном батальоне армии США (сформирован 04.1942 г., в сентябре 43-го прибыл в Англию, с 21.06.44 г. в кампании во Франции, где потерял до 300 убитых и тяжелораненых: 52 убито, 207 ранено, 6 пропали без вести). После поражения Польши многие тысячи польских патриотов продолжили борьбу против немцев в составе английской армии. Вначале во Франции в 1940-м, затем в Норвегии; сформировавшись при английской помощи, сражались в песках Северной Африки против итало-немецких войск, высаживались в Нормандии, бились у Монте-Кассино в Италии, где понесли большие потери. Всего поляки послужили кадром двух корпусов. Состав 2-го ПК на 29.03.44 г.: 3 артиллерийских и 2 противотанковых полка, полк ПВО, 3-я карпатская пехотная дивизия, 2-я бронетанковая бригада (3 полка), 5-я крессова пехотная дивизия. Около 2 тысяч лётчиков воевали в составе "RAF", сбив 500 немецких самолётов и 190 ФАУ, заплатив 1669 жизнями. Югославские ВВС использовали английские, немецкие, французские и итальянские машины общим количеством более 100: 1-я авиаэскадрилья была сформирована в Северной Африке 22.04.44 г.; 2-я авиаэскадрилья 01.07.44 г. 1-я чехословацкая дивизия сражалась во Франции в 1940-м, 1-й чехословацкий батальон 01.10.40 г. был сформирован в Палестине; чехословацкая бригада (2500 в/с) воевала в Северной Африке и отличились при обороне Тобрука; одна бригада высадилась в Европе в сентябре 1944 г. Чехословацкие пилоты (первые тридцать 17.06.40 г.) воевали в составе королевских ВВС до конца войны - 3 эскадрильи; потери за годы войны - 548 чел. убитыми. Всего же чехословаки пополнили английскую армию на несколько тысяч человек. Отдельная бронетанковая бригада была отлично вооружённым подразделением (весной 44 г. получены 17 фунтовые пушки), имела большое количество артиллерии - ПВО, ПТ и полевой.
В боях на территории Франции в 1944 году совместно с союзниками участвовали сотни тысяч французов - патриоты довольно бескровно самостоятельно освободили многие крупные города - Лимож, Лион, Монпелье, а в Бретани, блокированные 80 000 партизан, немцы в Бресте, Лориане и Сен-Назере пробыли до всеобщей капитуляции. Сотни тысяч французов как вспомогательный военный персонал служили под союзным командованием, но, хотя США признали Комитет национального освобождения де' Голля, армию генералу пока не дали.
Канадская армия выставила десятки частей, а на ТО ТВД большую роль играла армия Австралии, солдаты Индии и Новой Зеландии и главное неисчерпаемые ресурсы британских доминионов и колоний.
Мощь американцев подавляла. Боевые армейские соединения были очень мощными. БЧС бронетанковой дивизии: штаб, взвод полиции, 2 боевых командования (А и В) по 3 танковых батальона, 3 моторизованных пехотных батальона, 3 артбатареи (САУ), 1 кавалерийский взвод, моторизованный медицинский и сапёрный батальоны, подразделения обеспечения и сигнальная рота - 10 998 солдат, 269 танков "Шерман", 30 57-мм ПТП, 9 75-мм и 54 105-мм самоходных гаубиц, 1141 автомашина всех типов. Американские и английские десантники не имели за собой славы немецких собратьев - высадки 82 и 101-й дивизий во время войны не отличались хорошим исполнением, части несли большие потери, их обстреливали свои же, как вечером 11.07.43 г. моряки-зенитчики по ошибке обстреляли 144 С-47 - 2000 парашютистов из 82-й ВДД, сбив 23 самолёта и выведя из строя более пятой части личного состава. 17 сентября 1944 года три ВДД союзников - 82 и 101-я американские и 1-я английская впервые днём высаживались в Голландии как передовой отряд 21-й английской группы армий. Операция в Арнеме не удалась, они понесли большие потери (из 9000 англичан вернулись 2500). 82-я ВДД была обстреляна и успела повоевать на Сицилии и в Италии, 101-я была новичком. 17-я ВДД прибудет на континент только в декабре.
После завершения кампании в Северной Африке в Италии воевали уже 8 пехотных дивизий, 1 бронетанковая, 1 ВДД и 1 горная, в июне 1944 г. в Европе вступили в бой 9 ПД, 2 БТД и 2 ВДД, и пошли, пошли: в июле - 3 ПД и 3 БТД, в августе - 5 ПД и 1 БТД, в сентябре - 6 ПД и 1 БТД, в октябре -2 ПД и 1 БТД, в ноябре - 3 ПД и 1 БТД, в декабре - 4 ПД, 3 БТД, 1 ВД, в январе 1945 года - 7 ПД, 1 БТД, 1 ВД, в феврале -1 ПД и 2 БТД и в марте - 2 ПД.
Второй по величине была британская армия. Всего в годы войны сформировано:
Дивизии |
Англия |
США |
Пехотные |
43 |
42/46 |
Бронетанковые |
12 |
15 |
Воздушно-десантные |
2 |
4/8 |
Прикрытые и поддерживаемые с воздуха, полностью укомплектованные материальной частью - американские войска в конце войны нанесли ослабленному Вермахту тяжёлые поражения, что показывает боевой результат ряда американских дивизий; чемпион - 11-я БТД: ею взято 76 229 пленных, не вкл. 10 000 "ХиВи" и 34 125 чел., переданных СССР.
Американцы сражались в Нормандии и в Арденнах, наступая правым крылом союзных войск, дошли до Австрии и Чехословакии, встретились с советскими войсками на Эльбе. Но Берлин уступили нам. В Европе и так всё было ясно.
***
В 1944 году на Тихом океане американские ВМФ и ВВС с морской пехотой провели блестящие операции по захвату островов и выбили японские войска почти из всех занятых ими ранее пунктов, разгромили флот и снизили боеспособность авиации противника. Японский ВМФ по английским источникам потерял 4 линкора, 12 авианосцев, 24 крейсера, 61 эсминец и 53 подлодки.
Боевой состав американского военного флота включал 23 линкора, 25 авианосцев, 65 эскортных авианосцев, 61 крейсер, 367 эсминцев и 230 подводных лодок.
Силы сторон на 1 июня:
Класс корабля |
США и союзники |
Япония |
Линкоры |
14 |
9 |
Тяжёлые авианосцы |
7 |
3 |
Лёгкие авианосцы |
8 |
6 |
Эскортные авианосцы |
14 |
4 |
Тяжёлые крейсера |
33 |
14 |
Лёгкие крейсера |
|
14 |
Положение Японии ухудшалось - давала себя знать блокада, зависев от импорта, она буквально задыхалась. Добыча угля снизилась: 1943 г. - 55 539 000 тн, 1944 г. - 49 335 000 тн; выплавка стали: 1943 г. - 8 298 000 тн, 1944 г. - 5 916 000/6 444 000 тн; упала выплавка меди и алюминия. Производство вооружения не могло компенсировать потери и пополнять арсенал армии.
Производство ВМФ:
Класс корабля
|
США |
Всего |
Япония |
Всего |
|
1943 |
1944 |
1945 |
|
1943 |
1944 |
1945 |
|
Авианосец |
65 |
45 |
13 |
141 |
2 |
5 |
-- |
17 |
Линкор |
2 |
2 |
-- |
10 |
-- |
-- |
-- |
2 |
Т. и л. крейсеры |
11 |
14 |
14 |
48 |
3 |
2 |
-- |
9 |
Эсминец |
128 |
74 |
63 |
349 |
12 |
24 |
17 |
63 |
Эскортный |
298 |
194 |
6 |
498 |
Н.д. |
Н.д. |
Н.д. |
Н.д. |
ПЛ |
55 |
81 |
31 |
203 |
37 |
39 |
30 |
167 |
В десятки раз американцы превзошли японцев в строительстве торговых судов, общее соотношение с 1939 по 1945 гг. выглядит как 33 993 230 брт против 4 152 361, в частности в 1944 г. - 9 288 156 к 1 699 203 брт. Американской промышленности удалось произвести огромное количество судов, таких как 9 тыс. тонный "Либерти", строящихся по конвейерному методу из 250 тысяч частей-полуфабрикатов в 250 тонных секциях. Первый спущен на воду 27.09.41 г. и до конца войны произведено 2711 шт., из которых потеряно 200. Они могли нести 2840 джипов, 440 танков, 230 миллионов винтовочных боеприпасов, паровозы, самолёты и прочее. С 28.02.44 г. были построены 534 судна типа "Виктория"; а также 34 814 десантных судов различного класса.
За год Япония произвела всего 295 танков, а в 1945-м и вовсе 130, поэтому боевых частей было немного:
Место б.д. |
Период |
Противник |
Подразделения |
Состав |
Кваджелейн |
01.44 |
ВМФ США |
2 роты |
Амфибии, 9 Т-94 |
Марианские о-ва |
06.44 |
ВМФ США, 762, 766 тб |
ТП-1, отд. части |
35 ср.т., 22 л.т., 2 амфибии |
Лейте |
10-12.44 |
Американцы |
3 роты, отд. части |
31 л.т., 10 амфибий |
Лусон |
01-04.45 |
Американцы ТП-3 |
2-я ТД, 3 роты, 1 р. САУ |
200 ед. б/т: 4 САУ, 30 ср.т. |
Шимушу (Шумшу) |
08.45 |
ВМФ США |
ТП-1 |
39 ср.т., 25 л.т. |
Американские танковые батальоны: Ю-з ТО - 4, 632-й дивизионный, 754-й, 603-я отд. ТР (Бугенвиль 1944 г., Новая Гвинея, Биак); Центр ТО - 44, 193, 632 и 637-й дивизионные, 706, 710, 711, 713, 715, 716, 754, 762, 766, 767, 819-й дивизионные (Макин 11.43 г., Маршаловы о-ва, Марианские о-ва, о-ва Палау, Филиппины, Окинава).
Япония произвела 76 320 самолётов. За всю войну. Уступая противникам в несколько раз. Хотя удавалось производить более 2000 самолётов в месяц, и даже в начале 1945 г. около этого, сильно отставало производство авиадвигателей и не хватало горючего, а ТТД машин уступали противнику.
Истребители:
Тип |
Марка |
Период применения |
Кол-во
|
Наз. базирования |
N1K1-J/N1K2-J |
с 1944 |
1413 |
Морской |
J2M |
12.42 |
480 |
Ночной |
J1N |
Н.д. |
479 |
Многоцелевые
|
Ki-45 |
с 1942 |
1370/1698 |
|
Ki-43 |
с 03.41 |
5751/5900/5917 |
|
Ki-44 |
с 05.42 |
1225/1233 |
|
Ki-84 |
1944 |
351/3382 |
|
А6М |
Н.д. |
11 476 (10 937 Reisen) |
Истребители
|
Ki-61 |
с 03.43 |
2666/3078 |
|
Ki-100 |
1945 |
374 |
|
Ki-27 |
1937-42 |
3399 |
Бомбардировщики
Тип |
Марка |
Период применения |
Кол-во |
Дальний |
G4M |
Н.д. |
2446 |
Тяжёлый |
Ki-21 |
1937-44 |
2064/2564 |
Тяжёлый/транспортный |
Ki-67 |
04.44 |
698 |
Авианосные
|
D1A |
Н.д. |
634 |
|
В6N |
Н.д. |
1266 |
|
D4Y |
1942 |
2038 |
|
P1Y |
с 08.43 |
1098 |
Авианосный торпедоносец
|
В7А |
Н.д. |
Н.д. |
|
В3/5N |
Н.д. |
1149 |
|
D3A |
с 12.39 |
1495 |
Лёгкий
|
Ki-32 |
1938-42 |
854 |
|
Ki-48 |
с 07.39 |
1965 |
|
Ki-30 |
1937-42 |
706 |
|
Ki-51 |
1939 |
2385 |
|
Ki-15 |
1936-37 |
Н.д. |
Ближней поддержки |
Ki-102 |
1944 |
Н.д. |
Транспортный/дальний бомб. |
G3M/L3Y |
с 08.37 |
1048 |
Подводные лодки действовали неэффективно. К началу войны у Японии было 63 лодки и 111 построено в течение войны - всего 172-174:
12 Средние - РО-57,-60,-33
4 Минные заградители I-121
20 Океанские - I-68,-53
18 Патрульные малые - I-15,-16,-1
4 Патрульные большие - I-9,-7
23 Транспорты - ХА-101, I-371,-361
1 Танкер I-351
5 Носители самолётов - I-13,-400
12 ХА-201, I-201
36 Средние - РО-100,-35
10 Океанские I-176
22 Патрульные - I-54,-15
5 Патрульные, большие - I-52,-9
ТТД
I-15 |
РО-35 |
I-53 |
1950 тн |
965 |
1635 |
1х140-мм |
1х80-мм |
1х120-мм |
17 торпед |
10 |
16 |
1 самолёт |
-- |
-- |
24 узла |
19,5 |
20 |
16 000 миль |
11 000 |
10 000 |
94 чел. |
62 |
89 |
Потери: декабрь 1941 г. - 3, 1942 - 19, 1943 г. - 23, 1944 г. - 55, по 16.08.1945 г. - 29. Всего из 174 потеряно 128-129 лодок. Германия в феврале 44 г. передала U-1224 типа IXC, которую 13 мая потопил американский эсминец уже как императорскую. Характерной является статистика потерь от вида оружия: в большинстве своём это американские эсминцы - 69, американские ПЛ - 25, ВВС - 14, 8 совместно - воздушные и надводные силы, мины - 4, неизвестные причины - 6, аварии и ЧП - 3.
Прим. 2
Американцы имели неоспоримое преимущество, располагая 1108 боевыми кораблями и 34 000 самолётами морской авиации. При этом общая численность л/с составила 3,6 млн. К сентябрю 1944 года - морские силы в 776 тыс. военнослужащих, сухопутная армия - 2 741 000 солдат, авиация, в которой служили 992 тыс. чел. Всего 4 509 000. Главной ударной силой был Морской корпус - около 500 000 солдат. 6 дивизий морской пехоты, 1 воздушно-десантная и 1 кавалерийская, 18 линейных пехотных дивизий и две именные - "Americal" и "Philippine". Во время войны их потери составили 92 066 чел.: 19 733 убитых, 67 207 раненых в бою и 348 пленных, в т.ч. 87 288 пострадали от боевых причин и 4778 погибли по другим причинам.
Неудивительно, что под таким натиском "восходящее солнце" клонилось к закату. В июне произошла высадка американцев на о. Сайпан. Что мог сделать гарнизон? Императорская ставка бросила ему на помощь флот в три отряда кораблей - 9 линкоров, 19 крейсеров, 4 авианосца, 33 эсминца и 28 подлодок. Так как противник имел подавляющее превосходство в авиации, их задачей было сблизиться с американцами на дистанцию артиллерийского огня. Но... Так и случилось: за 3 дня американские самолёты потопили 3 линкора, 4 авианосца с большей частью самолётов, 10 крейсеров, 9 эсминцев и 1 ПЛ. Операция провалилась. И на острове творился Ад - японцы сражались до смерти: к 31 июня потери американских войск составили 1474 убитыми, 7400 ранеными и 878 пропали без вести; японцы - 4951 убитыми. Затем последовал захват о. Лусон, в октябре союзники подошли к "Восточным Филиппинам", отвоевали о. Лейте, где с 24 по 26 октября в битве "американцы уничтожили большую часть японского флота". 6-я американская армия полагалась на поддержку 7-го флота: 650 боевых кораблей и вспомогательных судов, 1280 самолётов авианосной авиации и 300 базовой. Японцы, как всегда (основные силы на острове состояли из 1 дивизии 14-й армии) упорно оборонялись. Но мужество не могло ничего изменить. Под ливнем снарядов и бомб. Американцы воевали техникой.
Стержнем нового наступления стала высадка на о. Окинава, самый большой из группы островов Рюкю. И это была уже территория Японии. "Самураи" и здесь сражались до последнего - "самая дорогая кампания американской армии": 13 000 убитых, 15 военных кораблей потоплены, 200 повреждены; японцы потеряли только пленными 11 000 человек, погибли десятки тысяч солдат и 24 тыс. жителей острова (от корабельного огня и бомбардировок).
Япония оказалась особенно беззащитной перед ударами с воздуха и сотни американских самолётов с хороших баз сбрасывали тысячи тонн бомб вполне безнаказанно. 15 июля отбомбились первые В-29 "Сверхкрепость" - японские ВВС были уже ослаблены, а ПВО малочисленна; Токио начали бомбить с ноября. Были разрушены 98 городов: 56% - Токио, Йокогама; 52% - Нагой/Нагоя; 57% - Осака; 96% - Фукум; 72% - Кофу, Хамамацу... Гибло множество мирных жителей. Но воздушная война и здесь не принесла коалиции ожидаемого. Только атомные бомбардировки Хиросимы и Нагасаки и крах в Манчжурии сломили японцев. Не подписав капитуляции, Япониия продержалась бы от силы полгода и пала бы всё равно.
Последним шансом японских военных стало использование добровольных смертников - "камикадзе", впервые посланных в бой флотской авиацией в октябре 1944 года. Одним из используемых для этого самолётов стали истребители "Зеро", нёсшие всего лишь 550 фунтовую бомбу (из 447 предназначенных для атак различных самолётов выполнили их 201, причём 67 вернулись по различным причинам). "Камикадзе" атаковали снова и снова - тысячи самолётов взрываясь, повреждали авианосцы и линейные корабли, но нанести существенного урона не смогли. Атаки унесли жизни 2530 пилотов императорского флота и "почти столько же армейских лётчиков". Затем к ним присоединились "человеко-торпеды" и пилотируемые бомбы "Ока" (852 шт.); "Марудай" с 2645 фунтами боезаряда, впервые применённые в конце марта 1945 г. Есть ли примеры подобного рода?! Мужество, фанатизм и презрение к смерти японских солдат и офицеров особенно поражает тем, что оно происходило под командованием пренебрежительного высшего офицерства, как отметил лётчик М. Окумия "ни один живой воин японских вооруженных сил не получил никаких правительственных наград, благодарностей или почестей...". Жёстко было. Чашка риса и глоток саке. Двоих наградили мечами от императора.
И Китай, благодаря поддержке США, вторую фазу войны с Японией выиграл. По воздушному мосту с мая 1942 по сентябрь 1945 г. было переброшено 334 000 человек и 650 000 тн грузов, что обошлось в 468 американских и 46 китайских экипажей самолётов (всего до 1500). При этом Сталин не пошёл на создание американских авиабаз на Дальнем Востоке, а американцы с баз в Китае уже с июля 1944 г. подвергали бомбардировкам южную часть Японии; и всё увеличивали численность авиации.
Мы той войны почти не знаем. А к лету 1944 г. силы только коммунистической Народно-Освободительной Армии достигли миллиона бойцов, миллионами солдат располагала правительственная армия - сотни дивизий, сотни тысяч солдат были у местных "генералов", контролировавших те или иные части страны. В составе японской экспедиционной армии числилось 620 000 солдат - 25 пехотных и 1 танковая дивизии (3-я ТД 255 танков "Т-97" и "Т-95") и 22 отдельные бригады. 13 апреля 1945 г. в наступление перешли 60 000 японцев против 100 000 китайских солдат, но атаки ничего не дали и японцы вернулись на исходные позиции, потеряв 1500 убитых и 5000 раненых, китайцы - 6800 убитых, 11 200 раненых. К маю в Китае удалось сосредоточить миллион солдат и японцы начали операцию "Иши-Го", развернув наступление против района Хенан, обороняемого 390 000 китайских солдат - брошено 17 дивизий, 12 000 машин, 70 000 лошадей. Японцы успешно продвигались, но удержаться потом не смогли. Китайских солдат было слишком много. Терять им было нечего. Там часто дрались в рукопашных, не брали пленных, а из пленных делали рабов. За несколько лет погибли сотни тысяч японских солдат и миллионы потеряли китайцы.
С 7 июля 1937 по 15 августа 1945 гг. погибло -1 310 224/1 319 958, ранено - 1 761 335/1 752 951; пропали без вести - 115 248/130 126. Всего 3 211 419 солдат. По другим подсчётам погибли до 2,1 млн. солдат (750 000 с 37 по 41 гг., 1 350 000 с 12.41 по 1945 гг.) или даже 2 219 958 в т.ч.: националистов - 1 319 958, коммунистов - 500 000, партизан - 400 000. Оценки доходят до 2,5-3,5 млн. военнослужащих. Потери гражданского населения - от 6 до 10 млн. человек: от 2 млн. (1,15 млн. с 37 по 41 гг., 850 тыс. с 41 по 1945 гг.) до 4,5 млн. гражданских лиц погибли; всего от националистов - 5 907 000, японцев - 3 949 000, коммунистов - 250 000. Получается в войну погибло от 10 до 12 млн. китайцев. Возможно и более.
США, в целом поддерживавшие отношения СССР с Китаем и имевшие сильные позиции в его экономике (опасение СССР потерять контроль), с согласия Сталина были допущены к восстановлению страны, с тем, чтобы потом "закрыть двери" - по ленинскому опыту с концессиями и НЭПом. Сам же он принялся за окончательное устройство дел с Поднебесной. Сталин отдал Манчжурию коммунистам Мао и в Китае повторилась советская история - Манчжурия была использована как революционная база и коммунисты стали так сильны, что захватили весь Китай. В октябре 1948 г. провозгласили образование Китайской Народной Республики. А далее террор, "культурная революция"... Резня. Концлагеря. Террор. Старые рецепты безграничной власти по-коммунистически. Китайцы отдали красной чуме десятки миллионов жизней.
***
В итоге Японию раздавили: американцы и их союзники выбили флот и авиацию, СССР - сокрушил в Манчжурии Квантунскую армию.
Нужно признать, американцы справились бы и без СССР, добомбив Японию чуть позже. Скажем, в 1946-м. Кто их уже торопил, после поражения Германии? Собственно высадку в Японии планировали на 1 марта 1946 г., для чего разработали операцию "Coronet". Десант состоял из 8-й армии: 10-й армейский корпус - 3 ПД, 14-й АК - 3 ПД, 13-й танковый - 2 БТД и 1-я армия: 3-й амфибийный корпус - 3 дивизии морской пехоты, 24-й АК - 3 ПД. Всего собирались привлечь 22 пехотные и 2 бронетанковые дивизии, отдельные корпуса и части. При тотальном превосходстве в воздухе. Успех был гарантирован.
Японская армия располагала 70 дивизиями - более 1 млн. солдат, как считается 790 000 японцев против 500 000 американцев, у них 11 000 самолётов, в том числе 8500 боевых, но им не хватало экипажей и горючего. Положение на флоте приближалось к развязке: против 30 линкоров противника японцы имели 3, 33 авианосцам могли противопоставить 7 (2 с экипажами для самолётов), 32 тяжёлым и лёгким крейсерам - 4, 83 эсминцам - 25, 180 подлодкам - 52, 1700 авианосным самолётам - 150. И силы эти были разбросаны и не готовы. Однако японцы сражались отчаянно и прогнозируемые большие потери при вторжении оптимизма руководству не добавляли. Вмешался Сталин - у него были свои интересы. Презрев договор с Японией, он охотно начал подготовку к нападению, обусловив вступление в войну сохранением "существующего положения МНР", возвращением южной части Сахалина и прилегающих к нему островов, "интернационализации торгового порта Дайрен", восстановлением аренды Порт-Артура как базы ВМФ, "передачи всей группы Курильских островов". Союзники согласились. Действительно, атака со стороны СССР берегла время и жизни.
А наивные японцы часто обсуждали возможность обратиться к Советскому Союзу как нейтралу, с просьбой вмешаться в войну и остановить грядущее уничтожение Японии; так М. Окумия писал - "надеялись, что могли полагаться на его порядочность и дружбу в посредничестве с союзниками". Утопающие всегда хватаются за соломинку.
До весны 1945 г. на двух фронтах РККА - Забайкальском и Дальневосточном находилось 7 общевойсковых армий (40 дивизий). После победы над Германией советские войска стали усиливаться, перебрасывались обстрелянные "европейские" части, шедшие за 9-12 тыс. км. К лету было сосредоточено 11 общевойсковых, 1 танковая, 3 воздушные и 3 армии ПВО.
БЧС на 9 августа 1945 г.:
Байкальский фронт:
резерв, 17, 36, 39, 63 общевойсковые и 6 гв. танковая армии, КМГ фронта, 12-я ВА - 6 БАД и 5 ИАД. Всего 29 СД, 1 дивизия советской и 4 монгольской кавалерии, 1 ВДД, 4 бригады, 2 ТД, 5-й гв. ТК, 2 МК, 6 ТБР, 1 ТП, 11 ТБ, 3 САП, 7 бронепоездов, 2 АДП, 7 артбригад, 36 артполков, 3 зенитные дивизии, 2 зенап
1-й Дальневосточный фронт:
резерв, 1-я краснознамённая, 5, 25, 35 общевойсковые армии, Чугуевская опергруппа и 9-я ВА - 3 БАД, 3 ИАД, 2 ШАД. Всего 31 СД, 1 КД, 14 УР, 10 ТБР, 1 ТП, 10-й МК, 9 САП, 4 бронепоезда, 33 артбригады, 15 артполков, 2 зенитные дивизии
2-й Дальневосточный фронт:
резерв, 2-я краснознамённая, 15 и 16 общевойсковые армии, 10-я ВА - 1 БАД, 3 ИАД, 3 смешАД, 1 ШАД. Всего 11 СД, 6 УР, 4 сбр, 4 СП, 8 ТБР, 2 ТБ, 8 бронепоездов, 2 артбригады, 29 артполков, 1 зенитная дивизия.
Общий состав: 71 СД, 1 ВДД, 6 КД, 20 УР,1 ТК, 4 МК, 4 СП, 8 бригад, 2 ТД, 24 ОТБР, 2 ОТП, 13 ОТБ, 19 бронепоездов, 12 САП, 42 артбригады, 80 артполков, 6 зенитных дивизий, 2 ЗЕНАП. Всего 80 дивизий, 5 корпусов, 36 бригад, УРы. В распоряжении ГК - 3-й МК, артиллерийские батальоны, батареи, зенитные дивизионы и приданные инженерно-сапёрные и тыловые части. Армия МНР привлекла 16 000 солдат, 128 орудий и 32 танка.
Состав группировки впечатлял - 1 500 000/1 570 000 (1 577 725 с учётом армии МНР) или 1 669 500 солдат, 26 137/27 106 орудий и миномётов, 5250/5500/5556 танков и САУ, 5171 самолёт в т.ч. 3721/3900 боевых; 100 000 автомашин и "большое количество тракторов и тягачей". Наконец-то!
Противник располагался на подготовленном за эти годы ТВД - 17 УРов: 8 против Приморья, 1 Северного Сахалина, 4 в Корее; всего 4500 дотов, но был малочисленен - 450 000 солдат в Манчжурии, 150 000 в Северной Корее; всего 600-750 тыс. (по советским данным); с войсками Манчжоу-Го князя Де Вана (Внутренней Монголии) - 8 пехотных и 7 кавалерийских дивизий, 14 пехотных и кавалерийских бригад с устаревшим вооружением общей численностью 871 тыс. чел. Верно слабо обученных и оснащённых. На Южном Сахалине и Курилах располагались 3 ПД и 1 пехбригада. Таким образом, с тылами численность группировки японских войск достигала 1 млн. человек (787 000 солдат армии и 200 000 солдат "монгольских" и маньчжурских войск, 4000 русских из бригады Асано у г. Харбин и Хайлар). С "10.08.45 г. в подчинение армии вошёл 17-й (Корейский) фронт: 5360/6640 орудий и миномётов, 1155/1215 танков и САУ (танковые части не показаны), 1800/1907 боевых самолётов 5-й ВА или 2200 самолётов: 1600 в Манчжурии и 600 в Корее. Ну и позиции были так себе.
Всего на Востоке у Японии имелось 42 пехотные дивизии (24/31 в Квантунской армии), 7 КД, 2 кавбригады, 23 пехотные бригады (8 в Кв. А), 1 бригада спецназа, 2 ТБР, отдельные части, всего 443 000 солдат. Могла выступить Сунгарийская речная флотилия - 5 канонерок, 12 бронекатеров, 10 сторожевиков (25 боевых кораблей и катеров), 3 полка морских пехотинцев, 50 десантных мотоботов и 60 моторных лодок.
Советский Тихоокеанский флот до 1943 г. "занимался боевой подготовкой, строительством и укреплением сил". Более 153 000 его моряков ушли на сухопутный фронт, а корабли отправлялись на вооружение других флотов.
ТОФ (97 500 чел.) - 2 крейсера, 1 лидер, 12 эсминцев, 19 сторожевиков разных классов, 2 монитора, 10 минных заградителей, 52 тральщика, 204 торпедных катера, 49 охотников за ПЛ, 19 десантных кораблей и 70-78 подводных лодок. Всего 600 (472 корабля флота и 83 Амурской ВФ) боевых кораблей и 1549/1618 (1392 боевых) или 1790 самолётов, из них 1382/1495 боевых - 665 истреб., 243 штурм., 164 бомб., 157 торпедоносцев, 226 разведчиков (данные ЦГА ВМФ: 669 истреб., 256 штурм., 201 бомб., 179 торпедоносцев, 208 разведчиков, 7 транспортных, 67 учебных - всего 1587).
Амурская ВФ (12 500 чел.) - 6-8 мониторов, 11 канонерок, 52 бронекатеров, 12 тральщиков, 36 катеров-тральщиков, 7 ТК, 15 глиссеров, 3 сторожевых катера, 1 сетевой заградитель и "большое количество других кораблей".
Нападение подготовили быстро. 8 августа правительство передало японскому послу в Москве заявление о состоянии войны. 10 августа войну Японии объявила Монголия.
Сталин двинул хорошо оснащённые войска, имевшие подавляющее преимущество в технике и Красная Армия не плохо провела операции: "Маньчжурскую" - с 9 августа по 2 сентября, "Южно-Сахалинскую" с 11 по 25 августа и "Курильскую" с 18 августа по 1 сентября 1945 г.
В 4-30 утра 9 августа 17-я армия перешла границу. 6-я гв. танковая армия буквально разорвала японский фронт и в первый день продвинулась на 120-150 км. Стремительное продвижение советских танков нечем было остановить: 4-я японская армия была разбита и блокирована в УРах, из 60 000 чел. л/с 5-й армии потери составили 40 000 убитыми и ранеными. Авиация ТОФ совершила налёт на базы в Северной Корее, в результате которых японцы лишились 13 транспортов, 1 парохода и 1 танкера. Шансов у противника не было. За месяц боёв Квантунская армия перестала существовать, потеряв 83 737 человек убитыми и 70 000 ранеными, до 200 000 солдат армии Манчжоу-Го были "разоружены и распущены". Взято от 563-594 до 600-640 тысяч пленных, большинство которых оказались в лагерях "от Харькова до Камчатки на срок до 11 лет", где 83 тыс. погибли (62 тыс. из сосланных в Сибирь); погибли 15 тыс. гражданских лиц, ещё 91 тыс. умерли до начала 1946 г. Всех привычно гребли, гражданских лиц, женщин, подростков, служащих. Они не совершали преступлений - нужны были рабочие руки. Захвачено много вооружения: 300 000 винтовок, 700 танков (350 "Чи-Ха" переданы китайцам), артиллерии (1800 орудий), 860 самолётов.
Потери Красной Армии были невелики 8219 или 12 031 убитыми и 22 тыс. ранеными, несколько сот пушек и миномётов, танков и самолётов.
СССР выбил японцев из Манчжурии и северо-востока Китая, получил Южный Сахалин и Курильские острова и утвердился в Северной Корее: 10 августа туда вступили советские войска. Теперь мы видим две Кореи: Северную и Южную. В одной человеческий порядок, в другой - коммунизм со зверским лицом. Им бы помочь уже. ООН, например.
Две атомные бомбы решили дело - Япония предпочла капитулировать. Американцы заняли Токио, а затем всю страну и построили базы, сделав из неё "непотопляемый авианосец". Теперь контроль над Юго-Восточной Азией был в руках США. В отличие от Германии Японии выдвинули условия безоговорочной капитуляции только в отношении Вооружённых сил, не касаясь внутренней политики и устройства. Просто СССР и союзники получили своё. Однако скоро поползла красная чума - Корея, Вьетнам, Лаос, Камбоджа... Начинались 50-е.
IV глава. Непрочный союз
***
Крах блока "оси" приближался неотвратимо. Кроме части Италии, оставшейся верной Муссолини, где он устроил фашистскую республику Сало, все союзники Германии находились на Востоке.
Уже год как маршал Маннергейм искал выход из войны. К весне 1944 г. Финляндия вновь оказалась на пределе своих сил и логическим выходом из создавшегося положения был зондаж переговоров о перемирии с СССР, которые, как и предыдущие, ничем не кончился. Сталинская клика в который раз запросила несправедливо и много. В ответ на это немцы в начале июня прекратили поставки продовольствия и боеприпасов, а затем постарались сделать всё, чтобы удержать столь важного союзника, несмотря на сильнейший нажим Советов не только на фронте, но и в тылу. В отношении Финляндии советская авиация дальнего действия провела нечто похожее на бомбовые рейды коалиции по Германии. Район Хельсинки подвергся трём ударам - 1980 (2120) бомбардировщиков сбросили 2386 тонн бомб (10 980 шт.); в ночи на 11 и 23 февраля порты Котка и Турку бомбили в общей сложности 358 бомбардировщиков, сбросив 402 тонны бомб.
Хронология:
налёт с 6 на 7.02.44 - с 19-23 по 21-35 от 350 до 400 самолётов (всего в операции 780) сбросили около 2500/2800/3500 бомб (910 тонн), из которых 331 попала в Хельсинки (круг радиусом 10 км). Среди сброшенных были и 5 тонные. Налёт заставил начать эвакуацию гражданского населения из города, потерявшего тогда от 83 до 103 жителей убитыми и 300 - 322 ранеными. Разрушено 28 зданий, в т.ч. советское посольство. Налёт обошёлся советским ВВС в 5 самолётов. Финны запросили у немцев поддержки ночными истребителями Люфтваффе, которая и была оказана несколько дней спустя.
с 16 на 17.02 - с 19-47 по 23-15 более 400 самолётов сбросили 4000 бомб (440 тонн), 130 из которых попали в центр столицы. Тяжёлая артиллерия ПВО израсходовала 12 238 снарядов, 40-мм орудия ПВО - 3735 и 20-мм 1974 снаряда. Сбито 4 самолёта, потери населения - до 25 чел. убитыми, 36 ранеными.
с 26 на 27.02 - с 18-43 проводился тремя волнами:
первая - с 18-43 по 22-30 - 250 самолётов (по 20-30-50 машин) с разных направлений,
вторая - с 22-30 по 2-30 - 150 самолётов (небольшими группами), отброшены огнём ПВО,
третья - с 2-30 по 05-05, 200 самолётов (от 2 до 10 машин) с разных направлений.
Приняли участие 880 самолётов, сбросивших 1067 тонн бомб. Это был самый тяжёлый налёт: 338-350 бомб упало в центр города, ночные истребители сбили 4 бомбардировщика, ПВО - от 8 до 14 самолётов, всего 18-20 и 3 самолёта были повреждены. В городе возникли 67 пожаров; потери населения - до 18 чел. убитыми и 74 ранеными. Тяжёлые орудия израсходовали 14 200 снарядов, 40-мм - 4432.
В налётах участвовали Пе-2, Пе-8, Ли-2, американские "Бостон" и Б-25. Бомбометание проводилось с высот от 4 до 5 км, иногда до 6-7, что позволило исключить из ПВО огонь 20-мм автоматов, причём Хельсинки имел всего лишь 80 тяжёлых орудий и большое число 40 и 20-мм зениток.
ТТД |
Пе-2 |
Пе-8 |
Экипаж, чел. |
3 |
11 |
Дальность полёта, км |
1770 |
4700 |
Практич. потолок, м. |
9000 |
9000 |
Вооружение, кол-во/мм |
3х12 2х7,62 |
2х20 2х12,7 2х7,62 |
Скорость, км/ч. |
580 |
450 |
Бомб. нагрузка, макс., кг |
600 |
4000 |
За всё время было убито 120 жителей и около 500 ранено, разрушено 109 зданий, в том числе советское посольство. Чёрт возьми, могли бы и лучше!
Положение на фронте было шатким. Финляндия имела небольшую армию - 438 000 не плохо снабжённых и вооружённых солдат - 25 тыс. панцерфаустов, 1800 "панцершреков", ПТР), 3700 орудий (2684 на январь 1944 г. - большинство польские, французские, немецкие и русские системы), в т.ч. из Германии получено 607 орудий, трофеями взяты 842 (собственные потери в войне 318). В отдельной танковой дивизии было 100 танков (2 танковые бригады, 1 противотанковая бригада, рота штурмовых орудий "ВТ-42" и 1 батальон штурмовых орудий (немецкие StuG-III). Не располагая собственной танковой промышленностью, использовала иностранные или трофейные советские образцы:
танки - 177 (114 Т-26, 7 Т-28, 4 Т-34/76, 9 Т-34/85, 2 КВ-1)
бронемашины - 50 (БА и ФАИ)
САУ - 64 (2 ИСУ-152, остальные "Штуг-3" и "Панцерягер-4")
тягачи - 202 ("Комсомолец").
В финских ВВС имелось 384 самолёта, в т.ч. 66 бомбардировщиков. За всю войну использовали 319 истребителей, 98 бомбардировщиков и 36 разведывательных самолётов, включая трофейные советские 14 истребителей и 29 бомбардировщиков, французские - 87 истребителей, полученные от Германии и так далее... Финны сбили и повредили 2700 вражеских самолётов, потеряв 389. В короткой "Лапландской войне" финская авиация сбила 2 немецких самолёта, а сама потеряла 16.
По советским данным финская армия на Карельском перешейке и в Южной Карелии имела 15 дивизий и 6 бригад - 268 000 солдат, 1930 орудий и миномётов, 110 танков и 248 самолётов. На Севере находилась 20-я горная армия под командованием Дитля - 18, 19 и 36-й ГСК (163, 169-я ПД, 2, 67-я ГСД, 210-я стационарная дивизия и 6-я ГСД): она была основательно обеспечена, месяцами накапливая вооружение и припасы, но ни что не влияла.
С советской стороны - 4 общевойсковые и 2 воздушные армии, Балтийский флот и две флотилии - 41 СД, 5 стрелковых и танковых бригад, 4 УР - 450 тыс. солдат (без флота), 10 000 орудий и миномётов (крупнее 76-мм), свыше 800 танков и САУ, 1547 самолётов (400 бомб., 600 истр.), всего около 2000. КБФ - 64 боевых корабля и 350 катеров (1 линкор, 2 крейсера, 11 эсминцев, 19 минных тральщиков), 175 орудий, 530 самолётов морской авиации; Ладожская и Онежская военные флотилии - 27 боевых кораблей, 62 катера, три бригады морской пехоты.
У противника 4 эсминца, 2 торпедных катера, 3 минзага, 6 моторок, 9 артбарж с 88-мм орудиями, 15 рыбных судов, 17 минных тральщиков, 46 барж, 85 патрульных катеров. Этим небольшим силам, при скромной поддержке, придётся заниматься эвакуацией из Прибалтики, вывезя сотни тысяч солдат и гражданских лиц.
Всего более 500 тысяч солдат, не менее 15 000 орудий и миномётов (свыше 1193 установки РА: 32 и 7-я ОА - 312, 21 и 23-я - 881), в резерве находились три армии - 26, 19 и 14-я. В 7-й воздушной армии - более 3000 самолётов и 960 в 13-й.
10 июня на северном участке Восточного фронта начался новый тур советского наступления - 21 и 23-я армии Карельского фронта совместно с 55-й армией Ленинградского при поддержке 13-й воздушной армии - атаковали позиции 3 и 4-го финских армейских корпусов, а 32 и 7-я армии Карельского фронта с 7-й ВА - 6, 2 и 5-го финских АК. 20 июня войска Ленинградского фронта взяли Выборг (бывший Виипури: много раз бывал там в начале 2000-х - запустение; а остался бы финским?), 21 июня перешёл в наступление Карельский фронт. Приближалась развязка.
22 июня в Хельсинки для переговоров с президентом Рюти прилетел имперский министр иностранных дел фон Риббентроп. В результате их, и прямого обращения Гитлера было подписано новое соглашение, обеспечившее финнам гарантии поставки зерна до ноября; кроме того финны просили о присылке шести пехотных дивизий и самолётов. Ещё до подписания соглашения им отправили 122-ю ПД и 303-ю бригаду штурмовой артиллерии (до 52 САУ); правда, в середине июля, когда немцы скребли резервы, где только можно, попросили вернуть их обратно; послали и 30 самолётов. В своих мемуарах Маннергейм отметил: "военная помощь, полученная нами благодаря подписанному соглашению, была по численности весьма ограниченной, но всё же сыграла определённую роль". Это он хитрит: сотни пушек, 10 тыс. противотанковых ружей, десятки тысяч фаустпатронов и безоткаток "панцершрек", много боеприпасов; значительная часть полученного из Швеции угля была переправлена в Финляндию. Но катастрофичное положение самой Германии вызвало снижение поставок, горючее и вовсе перекрыли. Финны вновь заколебались. "Ловкими", конечно оправдывающим финнов в своих глазах, были договоренности с Рюти, решившем уже передать власть маршалу Маннергейму, свободному от его обещаний - этакий "дипломатический ход", освобождавший страну от обязательств перед немцами.
Баланс сил в июле не оставлял финнам надежд:
Финские войска |
Советские войска |
||||||||||
Опергруппа "Карельский перешеек" |
21, 23-я ОА, части 59-й ОА, 13-я ВА |
||||||||||
ПД |
ТД |
Бригады |
Отд. части |
СК - 5 УР - 2 более 20 СД |
|||||||
2, 3, 10, 15, 18 |
87 Т-26, 100 "Комс.", неск. Т-28, Т-34, КВ-1, БТ; бронебатарея ПВО, б-н нем. ШО |
1 пех. 1 кав.
|
егеря, шютцкор |
|
|||||||
100 тыс. солдат, 960 орудий, 110 танков, 200 самолётов |
260 тыс. солдат, 5500 орудий и миномётов, 881 уст. РА, 628 танков и САУ, около 1000 самолётов |
||||||||||
резерв - 1 пехбр. переброшены позднее 2 ПД, 1 пехбр. |
Резерв - 1 СК КБФ, Лад. ВФ, батареи Кронштадта, 1 гв. ж/д арт. бригада (15 батарей), 13 батарей ж/д артиллерии |
||||||||||
Группировка "Олонец" |
7-я ОА, 7-я ВА |
||||||||||
ПД |
Бригады |
Отдельные части |
СД |
УР |
Бригады |
АДП |
|
Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
О.Болдырева "Крадуш. Чужие души"
М.Николаев "Вторжение на Землю"